Сентябрь 2026: идеи для выездов на автодомах в Центр-Валь-де-Луар

В Брессе-сюр-Тиль группа путешественников установила около шестидесяти караванов на футбольном поле, проехав через возделываемое поле. Мэрия назвала это "совершенно неприемлемым" и планирует обеспечить безопасность электросчетчика начальной школы, чтобы предотвратить будущие незаконные установки. Группа, предположительно евангелистов, должна покинуть коммуну в воскресенье, 16 августа, чтобы присоединиться к национальному собранию в Вердене.

В среду вечером на трассе A10 в департаменте Эр-э-Луар произошла авария с участием дома на колесах. Четыре человека получили легкие ранения и были доставлены в больницу Дурдана. На месте работали одиннадцать пожарных, вмешательство завершилось в 19:00. Обстоятельства происшествия не уточняются.

Мэрия Шамони-Мон-Блан усиливает контроль за стоянкой автодомов, караванов и других транспортных средств, оборудованных для проживания. Муниципальный указ, подписанный в начале августа, регулирует их присутствие на территории с 1 мая по 31 октября. Власти объясняют решение высокой туристической нагрузкой на долину летом, что приводит к переполнению парковок, неудобствам для местных жителей и проблемам с чистотой, а также может затруднять работу экстренных служб. Указ запрещает стоянку с ночлегом в природных зонах, лесных массивах, а также на всех дорогах и общественных парковках коммуны, включая центр города, районы Боссон и Пеллерен, Ле-Пра и Ле-Буа, Аржантьер и верхнюю часть долины до Ле-Тура. Для размещения предлагаются кемпинги, а также две специальные парковки: Parking Grépon Bus для транспортных средств длиной более 7 метров и Parking Camping-car для машин короче 7 метров, а также межмуниципальные площадки в Пасси, Гран-Шовийи и Салланше.

Семья из Ниццы арендовала кемпер через CamperDays и провела четыре ночи на фермах на юго-западе Франции, используя приложение France Passion за €33 в год. Оно предоставляет доступ к 2200 фермам и ремесленным хозяйствам, где можно бесплатно останавливаться на одну ночь при условии полной автономности кемпера. Маршрут включал ферму с гасконскими свиньями, пасеку, козью ферму и винодельню, что позволило сэкономить на кемпингах, которые стоят от £40 за ночь.

Во Франции растет число автодомов, чья разрешенная максимальная масса превышает 3,5 тонны, что требует наличия прав категории C1. По данным UNI VDL, в 2025 году рынок новых автодомов вырос на 10% за три года, достигнув 26 328 регистраций. Для управления такими транспортными средствами необходимо получить права C1, что включает медкомиссию, теоретический и практический экзамены. Европейская реформа планирует расширить действие прав категории B до 4,25 тонн при строгих условиях, но для более тяжелых моделей права C1 останутся обязательными.

35-летний Реми Букли, инженер по энергоэффективности зданий, купил подержанный Renault Trafic и за восемь месяцев переоборудовал его в кемпер для путешествий без бронирования жилья. Проект, включая покупку фургона, обошелся примерно в 20 000 евро. В процессе пришлось удалять клей для плитки, устанавливать окна, утепление, мебель, солнечные панели и проходить французскую процедуру сертификации VASP.