Владение кемпером во Франции: цены, парковка и популярные приложения

В Брессе-сюр-Тиль группа путешественников установила около шестидесяти караванов на футбольном поле, проехав через возделываемое поле. Мэрия назвала это "совершенно неприемлемым" и планирует обеспечить безопасность электросчетчика начальной школы, чтобы предотвратить будущие незаконные установки. Группа, предположительно евангелистов, должна покинуть коммуну в воскресенье, 16 августа, чтобы присоединиться к национальному собранию в Вердене.

Во Франции работа двигателя на стоянке для поддержания работы кондиционера в автодоме запрещена статьей R. 318-1 Кодекса о дорожном движении. Нарушение влечет штраф в размере 135 евро (при оплате в течение 15 дней — 90 евро, при просрочке — 375 евро, в суде — до 750 евро). Исключения предусмотрены только для некоторых приоритетных транспортных средств. При этом использование крышного или багажного кондиционера, работающего от аккумулятора или розетки, разрешено, но может быть ограничено из-за шума. Использование мобильного кондиционера с генератором может быть запрещено правилами кемпинга.

69-летний Ален Марти, бывший дальнобойщик, уже 19 лет живет в автодоме Fiat Ducato, чтобы избежать расходов на жилье. С пенсией около 2000 евро в месяц он тратит примерно 1000 евро, так как не платит за аренду и парковку. Марти путешествует по Франции, участвует в ралли и играет в петанк, а его автодом украшен изображениями Тинтина.

В среду вечером на трассе A10 в департаменте Эр-э-Луар произошла авария с участием дома на колесах. Четыре человека получили легкие ранения и были доставлены в больницу Дурдана. На месте работали одиннадцать пожарных, вмешательство завершилось в 19:00. Обстоятельства происшествия не уточняются.

Мэрия Шамони-Мон-Блан усиливает контроль за стоянкой автодомов, караванов и других транспортных средств, оборудованных для проживания. Муниципальный указ, подписанный в начале августа, регулирует их присутствие на территории с 1 мая по 31 октября. Власти объясняют решение высокой туристической нагрузкой на долину летом, что приводит к переполнению парковок, неудобствам для местных жителей и проблемам с чистотой, а также может затруднять работу экстренных служб. Указ запрещает стоянку с ночлегом в природных зонах, лесных массивах, а также на всех дорогах и общественных парковках коммуны, включая центр города, районы Боссон и Пеллерен, Ле-Пра и Ле-Буа, Аржантьер и верхнюю часть долины до Ле-Тура. Для размещения предлагаются кемпинги, а также две специальные парковки: Parking Grépon Bus для транспортных средств длиной более 7 метров и Parking Camping-car для машин короче 7 метров, а также межмуниципальные площадки в Пасси, Гран-Шовийи и Салланше.

Во Франции растет число автодомов, чья разрешенная максимальная масса превышает 3,5 тонны, что требует наличия прав категории C1. По данным UNI VDL, в 2025 году рынок новых автодомов вырос на 10% за три года, достигнув 26 328 регистраций. Для управления такими транспортными средствами необходимо получить права C1, что включает медкомиссию, теоретический и практический экзамены. Европейская реформа планирует расширить действие прав категории B до 4,25 тонн при строгих условиях, но для более тяжелых моделей права C1 останутся обязательными.