Как выбрать автодом: вэн, кемпер или полуинтеграл

В Гассино-Торинезе (Италия) бывшее спортивное поле «Олиндо Фьоре» в районе Буссолино переоборудовали в бесплатную стоянку для пяти автодомов. Проект стоимостью 82 тыс. евро (50 тыс. из регионального бюджета и 32 тыс. из муниципального) вызвал критику оппозиции. Лидер списка «Gassino Insieme» Маурицио Гаццара заявил, что средства следовало направить на ремонт дорог и тротуаров, а не на создание парковки. Он также сослался на нотариальный акт 1985 года, согласно которому участок предназначался для социальных и культурных объектов, а не для стоянки. Регламент стоянки был утверждён большинством голосов, но дебаты продолжаются.

В Толентино неизвестные разбили окно припаркованного автодома, проникли внутрь, выпили пиво и оставили беспорядок. Владельцы были вынуждены отложить запланированную поездку на море. Ущерб от повреждения окна оценен в 500 евро. Инцидент зарегистрирован в карабинерах.

Итальянский производитель Rimor представил модель Sarus 66 Plus — автодом длиной 7,44 м, шириной 2,34 м и высотой 2,94 м. Внутренняя высота составляет 2,07 м. Модель рассчитана на четырёх взрослых и оснащена спальным местом в задней части, опускающейся кроватью над обеденной зоной, кухней с газовой плитой, раздельным санузлом и душем. Автодом базируется на шасси Fiat Ducato с дизельным двигателем 2.2 Multijet мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Объём топливного бака — 80 л, баков для чистой воды — 20+60 л, серой воды — 100 л. Гараж размером 750×700 мм. Цена стартует от 70 000 евро.

34-летний Франческо Кальдарола из Трани оставил карьеру культурного консультанта и переехал в караван 1974 года площадью около 10 кв. м. В сентябре 2024 года он отправился в Сицилию без плана, работал на сборе оливок, в ресторане и школе цирка. Затем переоборудовал заброшенный сад в микрокемпинг. Сейчас ищет участок для стоянки в Апулии, сталкиваясь с нормативными ограничениями.

Писательница Марелла Джованнелли выпустила книгу «Carmela. La vita in cammino di uno spirito libero», рассказывающую реальную историю 77-летней Кармелы Скарвальери, которая живет одна в автодоме и путешествует между Сардинией и Марокко. Книга основана на интервью с героиней и описывает ее жизнь без прикрас, включая отказ от обеспеченной жизни в 48 лет ради свободы.

Глава фракции M5S Мария Грация Чольфи раскритиковала администрацию Латины за проект стоянки для автодомов, назвав его непроработанным. По её словам, документ подписан только асессором, не имеет технической валидации и экономического обоснования. Чольфи указала на нерешённые проблемы побережья: разрушенная велодорожка, отсутствие спасателей на пляжах, эрозия и закрытый порт-канал Рио-Мартино. Она призвала сначала наладить текущее обслуживание, прежде чем планировать новые объекты.