Shinil и 800°C представили универсальную электрическую сковороду-гриль для кемпинга и дома

Город Йонджу в Южной Корее стал популярным направлением для кемпинга и глэмпинга. Среди основных объектов — глэмпинг Ёу-голь, автокемпинг Йонджу-хо и кемпинг Собэксан-бёльбит. Они предлагают различные удобства, включая бассейны, детские площадки и зоны для барбекю. Власти города планируют развивать круглогодичный туризм, связывая кемпинги с местными достопримечательностями.

Власти города Йонджу (провинция Кёнбук) сообщили о росте числа туристов, выбирающих кемпинг в окрестностях гор Собэксан. В регионе действуют три основных кемпинга с душевыми, туалетами и зонами для барбекю.

В городе Йонджу (провинция Кёнбук) начали работу три кемпинга, подходящих для автодомов и караванов. Объекты расположены у подножия гор Собэксан и предлагают треккинговые маршруты, бассейны и детские площадки.

Корейская туристическая организация (KTO) 28 числа подписала соглашение с брендом Snowpeak Korea для развития регионального туризма. В рамках соглашения планируется провести 8 кампаний по безопасности кемпинга, включая правила использования огня и профилактику отравления угарным газом. Ожидается, что в программах примут участие около 7000 кемперов. Участники смогут получить сувениры после подписания обязательства по безопасному кемпингу и подписки на платформу Go Camping.

LG Group, по сообщениям, изучает возможность выхода на автомобильный рынок с целевыми транспортными средствами (PBV). Хотя компания ранее отрицала прямые планы по производству автомобилей, её дочерние компании, такие как LG Electronics, уже сотрудничают с Kia в разработке кемпера на базе PV5. Эксперты отмечают, что PBV-сегмент остаётся «голубым океаном», и LG может использовать контрактное производство через партнёров, таких как Renault Korea или GGM.

Рынок пикапов в Южной Корее переживает трансформацию. После запуска Kia Tasman, который сместил доминирование KG Mobility, на рынок выходят GMC Canyon и Ram 1500. За первые четыре месяца 2026 года зарегистрировано 9606 новых пикапов, что на 3,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Пикапы все чаще воспринимаются как автомобили для отдыха, а не только для работы.