Honda представила компактный караван Base Station с солнечными панелями

На мероприятии «Западно-Японский фестиваль кей-трак кемперов 2026» был представлен самодельный кемпер на базе Daihatsu Hijet Truck. Владельцы Ито Хироси и Мэгуми из префектуры Кагосима установили на грузовой отсек самодельную раскладную треугольную крышу, превратив автомобиль в мини-дом. Конструкция основана на кузове AFC и позволяет использовать пространство для ночлега.

Автор статьи делится опытом кемпинга на автодоме на побережье Японии в начале лета. Упоминаются морской бриз, горячие источники и отдых с собакой. Статья опубликована на платформе NetEase 23 июля 2026 года.

Кимура Коити, путешествующий на кемпере, сыграл на 1400-м поле для гольфа из примерно 2100 в Японии. Он посетил поля Friendship Country Club, Oyama Golf Club, Tone Park Golf Course и Shiraho Country Club в префектуре Ибараки. На турнире Ladies Senior Cup он занял 33-е место из 35 участников.

Компания R&I Company Limited (Саппоро) откроет три магазина навынос в префектуре Токусима, используя свои трейлеры «BIBox». Первый магазин, «Сиокума Бейкери», специализирующийся на соленых булочках и сконах, начнет работу 31 июля на территории магазина Docomo в Йосино-гаве. Это первый выход компании на рынок префектуры.

30-летний скаковый репортер Сёта Судзуки, отказавшийся от постоянного проживания, оборудовал рабочее место в кей-кампере «Инди 727». Он использует солнечные панели на крыше для автономного электропитания, два портативных аккумулятора Jackery (1000 Вт и 700 Вт) и удлиненный стол, который служит для еды, работы и приготовления пищи. Для дуального дисплея применяется монитор со встроенным аккумулятором, работающий до 6 часов. Судзуки выбирает места для стоянки с учетом солнечного света и бесплатного Wi-Fi (скорость 1,1 Мбит/с), что позволяет ему писать прогнозы на скачки без внешнего электроснабжения до трех недель.

На Tokyo Camping Car Show 2026 компания Route Six представила Conffy II POP — переоборудованный Daihatsu Atrai с поднимаемой крышей, добавляющей два спальных места. В стандартной версии Conffy вмещает четырёх пассажиров, но спать могут только двое; поднимаемая секция решает эту проблему. Кемпер оснащён литий-железо-фосфатным аккумулятором на 200 А·ч, 12-вольтовым кондиционером, отопителем Webasto, инвертором на 1000 Вт и внешним подключением питания. Доступны три варианта интерьера; на выставке представлена версия Conffy II с поднимаемой крышей.