Рост регистраций автодомов продолжился в марте

С лета 2026 года в ЕС вступают в силу требования GSR2, обязывающие оснащать новые автодома системами помощи водителю. Ожидается удорожание производства более чем на 10 000 шведских крон.

Компания Kabe представила первый в своей истории частично интегрированный автодом с полным приводом — модель Novum Traq 750 LGB. Оснащенный на базе Mercedes Sprinter с подключаемым 4×4, автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет и внедорожные шины. Длина автодома составляет 7,44 метра, полная масса — до 4,1 тонны. Внутри предусмотрены продольные односпальные места в корме, которые можно объединить в двуспальную кровать, а также изолированный двойной пол с баками для воды объемом около 170 литров. Цена модели приближается к 150 000 евро.

Шведский производитель автодомов Lidköpings Husbilar AB опубликовал годовую отчетность за 2025 год. Выручка компании составила 134 млн шведских крон, что на 8,3% ниже показателя 2024 года. Чистый убыток до налогообложения достиг примерно 3,4 млн крон, тогда как годом ранее была зафиксирована прибыль.

На шведской платформе Blocket выставлен на продажу Volvo FM9 1990-х годов, переоборудованный в полностью автономный кемпер. Внешне грузовик неотличим от обычного, но внутри оборудован кухней, спальней, санузлом и солнечными панелями. Цена — 180 000 шведских крон (около 16 500 евро) при пробеге 57 000 км.

На конференции Torpkonferensen в Кумле, Швеция, из-за дождливой погоды возникли проблемы с проходимостью для караванов. Трактор использовался для буксировки застрявших прицепов. Несмотря на грязь и сырость, участники сохраняли позитивный настрой.

Жители Эребру Герт Андерссон и Марита Ларссон, 30 лет путешествовавшие на мотоцикле, решили перейти на более комфортный формат кемпинга. Они нашли решение в статье журнала Husvagn & Camping: теперь их мотоцикл может буксировать караван, что позволяет совмещать дальние поездки с удобствами.