Ford представил заводской кемпер на базе внедорожника

Компания Zhengzhou Nissan, совместное предприятие Nissan и Dongfeng Motor Group, планирует выпустить обновлённый Nissan Evalia в четвёртом квартале 2026 года. Модель получит технологию Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) и будет позиционироваться как MPV для лёгкого бездорожья, ориентированный на растущий рынок vanlife в Китае. Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 101 л.с. и электромотор на 208 л.с., питаемый от батареи LFP ёмкостью 21,1 кВт·ч. Полный привод не предусмотрен, а ориентировочная цена, по оценкам, составит от 79 800 до 127 800 юаней.

Министерство коммерции КНР совместно с восемью ведомствами опубликовало перечень из 40 городов, которые станут пилотными площадками для реформы в сфере обращения и потребления автомобилей. В рамках эксперимента городам предписано развивать конкретные направления: Пекин (район Чаоян) сфокусируется на автомобильном тюнинге, Тяньцзинь — на тюнинге, классических автомобилях и автоспорте, Янчжоу — на кемпинге с автодомами и караванами. Одновременно девять ведомств выпустили 17 мер по стимулированию послепродажного рынка, включая легализацию тюнинга, поддержку кемпинга на автодомах и развитие автоспорта.

Девять министерств Китая опубликовали пакет мер по развитию рынка автодомов и кемпингов. Документ предусматривает упрощение регистрации, выделения земли и стимулирование производства экологичных моделей.

Компания Lanzhong представила автодом на базе пикапа Shanhaipao с компоновкой A. Модель оснащена 2,4-литровым турбодизелем, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Цена начинается от 558 000 юаней. Автодом построен на шасси Great Wall G3 и оснащён 48-вольтовой электрической системой с аккумулятором ёмкостью 12,4 кВт·ч и солнечной панелью мощностью 720 Вт. Запас воды составляет 200 литров. Производитель заявляет, что модель сочетает внедорожные качества с комфортом для длительного проживания.

Китайская компания Xpeng начала продажи в Польше электрического минивэна X9, который позиционируется как конкурент Mercedes EQV. Автомобиль длиной более 5,3 м предлагает семиместный салон с конфигурацией 2+2+3, заднюю ось с поворотными колесами и запас хода до 615 км. Цены стартуют от 324 900 злотых за версию Standard Range Pro с батареей 94,8 кВт·ч и передним приводом.

Китайская марка Xpeng начала продажи в Польше модели X9 — семиместного электрического вэна. Длина автомобиля составляет 5316 мм, колёсная база — 3160 мм. Доступны три версии: Standard Range (94 кВт·ч, 320 л.с., передний привод) от 324 900 злотых, Long Range Pro (110 кВт·ч, 320 л.с., передний привод) от 349 900 злотых и Performance Pro (110 кВт·ч, 500 л.с., полный привод) от 389 900 злотых. Заявленный запас хода — до 615 км, максимальная мощность зарядки — 542 кВт.