Ford Nugget получит стационарную высокую крышу от Nugget-Schmiede

Компания Sunlight представила внедорожный кемпер IBEX на базе Volkswagen Crafter. Модель оснащена усиленной подвеской, шноркелем, силовым бампером и грязевыми шинами. Внутри — кровать 2×1,4 м, кухня, душевая и туалет. Двигатель — 2-литровый дизель TDI мощностью 163 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. Продажи в Европе начнутся в августе 2025 года, цена будет объявлена позже.

Владельцам автодомов и караванов необходимо проверять газовую установку каждые два года. Пропуск срока грозит штрафом от 15 до 80 евро и повышает риск утечек или пожаров. Проверка длится 20–45 минут и стоит 40–80 евро. С середины июня требуется предъявлять подтверждение проверки при контроле.

Немецкий производитель Dethleffs на выставке CMT в Штутгарте представил концепт-караван c.fold с телескопическим кузовом. Во время движения верхняя часть опускается до высоты 1,65 м, снижая лобовое сопротивление. По заявлениям компании, это позволяет электромобилю сохранить до 100 км запаса хода по сравнению с обычным караваном. Масса прототипа — 775 кг, внутри отсутствует душевая кабина, а туалет выполнен в виде полувысокого модуля с тканевыми стенками. Серийное производство и цена пока не объявлены.

В 2026 году путешественники все чаще выбирают кемпинг в регионе DACH и соседних странах вместо дальних поездок. Платформа roadsurfer spots предлагает более 10 000 отобранных вручную мест для автодомов, доступных для бронирования в реальном времени. Сервис охватывает 15 стран и включает такие направления, как Пфальц, Альгой, Кимзе и Вальхензее.

Приложение Camping.info запустило систему отображения свободных мест на кемпингах в реальном времени. В базе приложения — более 23 000 кемпингов и 18 000 стоянок по всей Европе, из них почти 2 200 — в Германии. Пользователи могут фильтровать места по параметрам (например, подходит для собак, расстояние до моря) и бронировать их напрямую через приложение. Система внедряется поэтапно, охватывая всё больше кемпингов.

Водитель BMW X3 20xdrive с караваном массой 1550 кг при температуре 30°C вернулся из Южной Франции в Рейнланд. Двигатель работал стабильно, масло не перегревалось. Однако в руководстве по эксплуатации обнаружено предупреждение: при длительных поездках с высокой нагрузкой и высокой температурой окружающей среды топливная система может перегреться, если уровень топлива в баке ниже 1/4. Это снижает мощность двигателя и может привести к повреждению. Водитель отмечает, что соблюдение рекомендации сокращает запас хода на 25%.