Иностранный предприниматель инвестирует в Парагвай с проектом мобильных кемперов

Архитектурное бюро ALMACÉN представило проект Casa RV — жилой модуль на базе автодома. Конструкция площадью 15 квадратных метров включает спальню, кухню и ванную комнату, а её особенностью является возможность расширения пространства с помощью выдвижных секций.

Kia PV5 — это электрический фургон, который можно превратить в кемпер за 5 минут с помощью модульного комплекта от VanLab. Комплект включает кухню, кровать и системы хранения, устанавливается без инструментов и не требует постоянной модификации автомобиля. Стоимость набора составляет около 2000 долларов.

ARI Motors выпустила кемпер размером с обычный фургон — и это теперь самый маленький серийный электрокемпер Германии за €30 тысяч. JAL решила, что пассажиры недостаточно налетались, и предложила продолжение — в автодоме прямо из Нариты. Про иск к Stellantis за «хитрое» дизельное ПО, жёлтый DHL-фургон в руках пенсионера и 413 миллионов ночёвок в кемпингах Европы — в этом выпуске.

Испания поставила рекорд по регистрациям автодомов — и тут же ужесточила правила. На Майорке 150 караванов заняли парковку спорткомплекса, потому что аренда квартиры дороже. Solar Butterfly вернулся из кругосветки на солнечной энергии, а Брянск обещает кемпер за 3,9 млн рублей — в этом выпуске.

Испания ужесточила техосмотр для кемперов — а в Торроксе 50 автодомов тем временем заняли русло реки. Итальянцы напечатали автодом из пластика за четыре дня, Hyundai показал электрический кемпер на 800 вольт, а 34 миллиона американцев собрались в дорогу. Про сносы в Турции, запреты в Шотландии и женщину, которая поехала по Балтике на электро-Smart — в этом выпуске.

Варедорф ввёл плату за стоянку автодомов — и остался без туристов. Япония тихо добралась до 607 RV-парков, пока в Нагое показывали кемпер на шасси ракетного транспортёра. Про запрет у турецкого побережья, боковой душ в польском прицепе и корейский прокат прямо с поезда — в этом выпуске.