Парковка для автодомов и караванов на этапе чемпионата мира по мотокроссу с колясками и квадроциклами в Кяркси-Нуйа

Эстонский энтузиаст Аллар спас от утилизации редкий седан Lancia Thesis, восстановил его с помощью 3D-печати и превратил в кемпер с жесткой палаткой на крыше.

В Эстонии владельцы внедорожников, включая Porsche Cayenne, используют регистрацию автомобиля в качестве автодома для снижения нового регистрационного сбора. Транспортный департамент подтвердил, что такая схема законна, но имеет нюансы. Налог вызвал критику из-за дополнительных расходов и падения продаж подержанных машин.

В Эстонии автодилер Upcar выставил на продажу BMW X7, зарегистрированный в Департаменте транспорта как «жилой дом» (кемпер). Это позволяет обходить повышенный автоналог, вступивший в силу в 2025 году. Продавец утверждает, что лазейка создана государством.

В Эстонии владельцы внедорожников начали перерегистрировать их как автодома, чтобы избежать высокого регистрационного сбора. Закон о налоге на транспортные средства, действующий с января 2025 года, не учитывает вес автодомов при расчете пошлины. Например, регистрация BMW X7 как автодома снижает сбор с €6 000 до €2 400. Транспортное управление заявляет, что не может вмешиваться, если автомобиль соответствует требованиям ЕС, но бывший министр финансов призывает пересмотреть правила.

Частные лица и автодилеры в Эстонии используют лазейку в законе, регистрируя дорогие внедорожники как дома на колесах, чтобы снизить налог при первичной регистрации в 2-3 раза. Департамент транспорта подтвердил законность схемы при наличии необходимого оборудования.

По данным Citadele Leasing, за первые пять месяцев 2026 года объем финансирования покупок автодомов в Эстонии вырос на 85% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рынок уже превысил показатели рекордного 2024 года. Рост связывают с пандемией, геополитической нестабильностью и перебоями с авиарейсами. Среди покупателей много молодых семей и предпринимателей, цены на новые модели начинаются от 75 тысяч евро.