Необычный кемпер на базе MAN TGE: без сдвижной двери и пассажирского сиденья

Латвийская компания Puna Vanlife представила кемпер на базе фургона длиной около 6 метров (MAN TGE или Volkswagen Crafter) с гибкой планировкой для семейных путешествий. Вместо боковой сдвижной двери и переднего пассажирского сиденья установлен вход через левую дверь кабины, а также открывающаяся крыша. Внутри — модульная мебель, спальные места для четырех человек (включая подвесную кровать для детей, устанавливаемую за 7 минут), два сиденья с ISOFIX, которые превращаются в кровать размером 190×178 см, отдельный санузел с портативным туалетом, раковиной и душем, а также компактная кухня с выдвижным столом, холодильником на 42 литра и микроволновой печью.

Латвийская компания Puna Vanlife разработала новую компоновку кемпера на базе фургонов длиной 6 метров (MAN TGE, Volkswagen Crafter), которая отличается отсутствием сдвижной двери и переднего пассажирского сиденья. Вместо них вход осуществляется через дверь со стороны пассажира, а внутри установлены два двухместных сиденья, которые трансформируются в спальные места, и съемная подвесная кроватка для ребенка. Такая планировка позволяет перевозить пять человек с ремнями безопасности (четыре места с ISOFIX) и спать до четырех человек, при этом кухня уменьшена до минимума, а в задней части расположен санузел с душем и туалетом.

Латвийский архитектор Айгарс Лаузис представил BeTriton (Z-Triton 2.0) — трехколесный электровелосипед, трансформирующийся в лодку и мини-кемпер. В режиме велосипеда скорость ограничена 25 км/ч, запас хода — до 100 км (с доп. батареей до 150 км). На воде электромотор мощностью 1150 Вт обеспечивает скорость до 8 км/ч и запас хода 20-25 км. Внутри кемпера — спальное место на двоих (2 м × 94 см), LED-освещение, USB-зарядки и солнечные панели на 100 Вт. Базовая версия стоит 14 500 евро (около 1,2 млн рублей), КИТ-версия для самостоятельной сборки — 4 500 евро (380 тыс. рублей). Производство налажено в Латвии, доставка возможна в страны Европы.

Латвийский стартап BeTRITON представил амфибийный электрический трицикл, который можно использовать как велосипед, лодку и мини-кемпер. Модель Full весит 210 кг, развивает до 25 км/ч на суше и 8 км/ч на воде, запас хода — 150 км. Спальное место размером 0,95×2,1 м рассчитано на одного человека, а ширина 1,45 м создаёт проблемы на узких велодорожках.

Латвийский предприниматель Айгарс Лаузиc представил концепт BeTriton 3.0 — модульное электрическое транспортное средство, способное трансформироваться в трицикл, лодку и автодом. На дороге 250-ваттный электромотор разгоняет его до 25 км/ч с запасом хода до 150 км, на воде — отдельный 2150-ваттный двигатель обеспечивает скорость до 8 км/ч. В режиме автодома предусмотрено раскладное спальное место; возможна дозарядка от солнечных панелей.

Участники латвийского реалити-шоу «Семья в банке» готовятся к путешествию по Балтии на кемпере. Угис Кугис решил запретить семье пользоваться туалетом в транспортном средстве, чтобы избежать необходимости очистки соответствующего бака.