Фаркоп
Tow bar, towbar, прицепное устройство, шаровое сцепное устройство, съёмный фаркоп
Фаркоп — металлическое буксировочное устройство, крепящееся к задней части тягача для присоединения прицепа, прицепа-дачи или велобагажника через шаровую головку 50 мм.
Фаркопы должны соответствовать Директиве ЕС 94/20/EC. Бывают: несъёмные, со съёмным шаром и «лебединая шея». Установка и регистрация требуют профессионального сервиса в большинстве стран.
FAQ
Нужно ли вносить фаркоп в документы на автомобиль?
В большинстве стран ЕС — да: данные о тягово-сцепном устройстве (ТСУ) и максимально допустимой нагрузке на сцепное устройство должны соответствовать типовому одобрению ТС. В России: установка фаркопа на автомобиль при наличии одобрения типа ТС (ОТС) не требует внесения изменений в ПТС, однако при первичной регистрации прицепа инспектор ГИБДД может проверить наличие ТСУ в описании конструкции.
Какая электропроводка нужна для буксировки прицепа?
Минимум: розетка 7-pin (12N) для базовой световой сигнализации. Для прицепа с зарядкой аккумулятора и холодильником — розетка 7-pin (12S) или 13-pin (стандарт большинства европейских прицепов). На современных автомобилях с CAN-шиной необходим специальный модуль-обходчик, иначе появляются ошибки блоков управления.