Le réseau de concessionnaires Mishima Daihatsu a présenté le nouveau camping-car compact Quokka Japandi. L'intérieur utilise du bois de cyprès local et une peinture à base de coquilles Saint-Jacques pour contrôler l'humidité et les odeurs. Le prix de base du modèle est de 3,19 millions de yens.

La société japonaise Towa Motors a présenté le fourgon aménagé Buddy 108, basé sur le Daihatsu Hijet Truck. Le modèle est équipé d'une batterie lithium-ion de 300Ah, d'un onduleur et d'un système de charge par alternateur, permettant l'utilisation de la climatisation et des appareils électroménagers. Le prix commence à 5 millions de yens.

La société japonaise Towa Motors a dévoilé le fourgon aménagé Buddy 108, basé sur le Daihatsu Hijet Truck. Le modèle est équipé d'une batterie lithium-ion de 300Ah, d'un système de charge en roulant et d'un onduleur haute capacité, permettant une utilisation sans restriction de la climatisation et des appareils électroménagers. Le prix démarre aux alentours de 5 millions de yens.

Towa Motors a dévoilé le fourgon aménagé Buddy 108, construit sur un châssis Daihatsu Hijet Truck. Le modèle est équipé d'une batterie lithium-ion de 300 Ah, d'un onduleur et d'un système de charge par alternateur pour alimenter des appareils et une climatisation. Le prix démarre aux alentours de 5 millions de yens.

Une nouvelle version du fourgon aménagé compact Daihatsu Hijet Extra a été présentée. Le modèle est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à quatre personnes malgré sa taille compacte. Le prix du véhicule dépasse les 5,2 millions de yens.

Malgré sa taille compacte, le prix du fourgon aménagé Daihatsu Hijet Extra dépasse 5,2 millions de yens. Le véhicule propose un équipement luxueux et est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à quatre personnes.

Le constructeur japonais Nuts a présenté le fourgon aménagé C-BUS, basé sur le Daihatsu Hijet Extra. Le modèle est équipé d'un toit relevable pour dormir jusqu'à quatre personnes, de panneaux isolants et d'un système de batterie lithium de 300Ah. Le prix commence à 5 225 000 yens.

Au Japan Camping Car Show 2026 à Makuhari, Route Six a présenté son fourgon aménagé phare, le Confi, basé sur un Daihatsu Atrai. Le modèle d'environ 3,4 mètres de long est équipé de série d'une isolation, d'un système de climatisation, d'une batterie lithium-ion et d'un panneau solaire. La version Confi II POP avec toit relevable porte la capacité de couchage à quatre personnes.

Daihatsu, en collaboration avec Suzuki et Toyota, a lancé les fourgons électriques e-Atrai et e-Hijet Cargo en février 2026. Conçus pour le 'vanlife', ils disposent d'un plancher de chargement entièrement plat de plus de 1,8 mètre et d'une prise CA 1500W de série pour les appareils électroménagers. L'autonomie est de 257 km, à peine supérieure à celle de la rivale Honda N-VAN e:, en raison d'un système de freinage régénératif moins agressif sur leur plateforme à propulsion arrière.

Une comparaison de deux versions de caravane aménagées pour passer la nuit a été effectuée. L'analyse porte sur les modèles à largeur standard et large, ainsi qu'à toit standard et surélevé. L'évaluation se concentre sur les différences pratiques dans l'agencement et l'utilisation de l'espace intérieur.

Le monospace Suzuki Every gagne en popularité en tant que véhicule de base pour une conversion en fourgon aménagé léger. Le modèle se distingue par un accès et une sortie faciles, ainsi qu'une capacité de charge de premier ordre dans son segment. Cela en fait un choix pratique pour un camping-car compact.

La publication japonaise JAF Mate Online a publié un examen détaillé d'un camping-car sur base camion (cab-con), en prenant le modèle Cord Reeves comme exemple. L'article décrit l'équipement standard, comprenant les espaces de couchage, la cuisine, les systèmes d'alimentation et de chauffage, et énumère les spécificités clés de conduite, comme un centre de gravité élevé et la nécessité d'une caméra de recul. Les exigences en matière de permis de conduire en fonction du poids du véhicule sont également abordées séparément.

Le prix CGP Car Goods Award 2025 a annoncé son lauréat dans la catégorie des fourgons aménagés. Le prix a été décerné au FLEX Orca, un aménagement de fourgon basé sur le Toyota Hiace Wagon GL Long.

Un camping-car compact basé sur le kei truck japonais Daihatsu Hijet a été présenté. Malgré les limitations inhérentes au petit châssis, le modèle attire l'attention par sa finition intérieure soignée et de qualité.

Une publication japonaise a réalisé un test de nuit d'hiver dans un fourgon aménagé basé sur le Citroën Berlingo. Le modèle est populaire au Japon, ses ventes cumulées dépassant les 10 000 unités depuis son lancement en 2020. Le test a évalué la praticité, notamment un espace de chargement de plus de 1800 mm et les différences entre les versions 5 et 7 places.

La publication japonaise MotorFan a réalisé une analyse comparative des versions les plus abordables des fourgons Toyota HiAce et Nissan Caravan. L'évaluation prend en compte le coût, l'apparence, les capacités pour dormir dans le véhicule (bivouac) et la charge utile. La comparaison aide à choisir un modèle pour des tâches spécifiques, comme le transport de marchandises ou l'aménagement en fourgon aménagé.

La publication japonaise MotorFan a réalisé une analyse comparative des versions les plus abordables du Toyota HiAce et d'une Caravane. L'évaluation prend en compte le coût, l'apparence, les capacités pour dormir dans le véhicule et la capacité de chargement pour aider au choix d'un véhicule de voyage.

La publication japonaise Motor-Fan a réalisé une analyse comparative des versions les plus abordables des fourgons Nissan Caravan et Toyota Hiace. L'article examine les paramètres clés pour choisir entre les modèles, notamment le coût, l'apparence et la praticité pour une utilisation en fourgon aménagé.

Le Japan Camping Car Show a présenté le fourgon aménagé Relax Wagon KakuKaku basé sur un Toyota Hiace standard. Le véhicule est équipé d'un système de climatisation complet, d'une alimentation électrique et d'un espace de couchage, lui permettant de servir de base mobile pour les voyages.

La société japonaise Legance a présenté le camping-car Campa Style Two basé sur un Toyota. Homologué pour six personnes, le modèle se distingue par un intérieur minimaliste privilégiant l'espace libre. Il sera exposé au salon Osaka Auto Messe à partir du 13 février.

La société japonaise Rakunel a présenté un nouveau modèle de fourgon aménagé basé sur le monospace Nissan Serena. Le modèle Stay Suite est configuré pour cinq occupants et dispose d'un système de sièges transformable créant un lit spacieux sur un châssis en aluminium. Le prix démarre à 3 919 200 yens.

Un concessionnaire japonais a présenté le fourgon aménagé compact Allegro Vigor, basé sur un micro-utilitaire. Le modèle de 4,4 mètres de long accueille cinq passagers et deux couchages, ou jusqu'à quatre avec un toit relevable en option. Le prix du véhicule d'exposition est d'environ 5,2 millions de yens.

Smile Factory a lancé le fourgon aménagé LUANA, basé sur le Suzuki Every. Le modèle de 3,4 mètres de long est équipé d'un toit relevable offrant une hauteur sous plafond d'environ 2 mètres et est conçu pour dormir quatre adultes. L'intérieur est proposé avec un choix parmi 12 tissus d'habillage.

Toyota a présenté un pack spécial pour le monospace Noah, conçu dès l'origine pour dormir dans le véhicule. L'équipement comprend un système électrique avec batterie auxiliaire et onduleur, un chauffage, une navigation avec ETC 2.0 et un panneau solaire. Ce pack permet d'utiliser le monospace au quotidien et comme base de voyage sans aménagements majeurs.

Suzuki a présenté le Spacia Base, un fourgon compact transformable en bureau ou chambre. Le véhicule est équipé d'un panneau amovible 'Multi Board' créant un bureau ou une surface de couchage plate. Le modèle de base coûte à partir de 1,47 million de yens et est classé utilitaire, ce qui réduit les frais d'entretien.

Un magazine japonais a présenté un fourgon aménagé compact basé sur une kei car. Le modèle est équipé d'un réfrigérateur, d'une alimentation électrique, d'un éclairage et d'un couchage rapide à déploiement pour deux personnes. La conception de l'intérieur vise à réduire la sensation d'espace confiné et à améliorer la ventilation.

Le marché japonais des camping-cars d'occasion propose le Mazda Bongo Camper compact. Le modèle de 2007 mesure 4,6 mètres de long, possède un moteur essence de 1,8 litre et une transmission intégrale. L'intérieur comprend deux lits, une cuisine et une salle de bain, pour un prix d'environ 16 200 euros.

L'entreprise japonaise Lin'Ei a présenté le fourgon aménagé Bakanches. Avec des dimensions de 4695 mm de long et 1695 mm de large, il est similaire à un monospace, mais son toit surélevé (2240 mm) permet de se tenir debout à l'intérieur. Le modèle propose des moteurs essence et diesel, une transmission 2WD ou 4WD, et des agencements intérieurs pour jusqu'à 8 passagers.

Le fourgon sept places Renault Grand Kangoo fait l'objet de discussions sur les réseaux sociaux comme une base potentiellement adaptée pour des conversions en fourgon aménagé. Les utilisateurs soulignent sa fonctionnalité, incluant une longueur de carrosserie de 4490 mm et un empattement de 3100 mm. L'espace intérieur permet des aménagements pour dormir et comprend des points de fixation pour installer des équipements supplémentaires.

Le prix CGP Car Goods Award 2025 dans la catégorie fourgon aménagé a récompensé un modèle alliant utilité au quotidien et dimensions compactes. Le gagnant est le "Mobidic Orca", basé sur le Toyota Hiace Wagon Long. Ses dimensions (longueur 4,84 m, largeur 1,88 m, hauteur 2,105 m) lui permettent de se garer sur des places standard et d'accéder aux parkings multi-étages, et son aménagement pour 7 personnes offre une utilisation polyvalente.