Les marques CI et Roller Team ont annoncé trois séries limitées de camping-cars avec un équipement de série étoffé. La série CI Spring Edition comprend le compact Horon Fit 94 et les modèles Horon 88 XT et 67 XT sur châssis Ford Transit, les prix débutent à 67 990 euros. La Roller Team Power Edition présente les modèles Zefiro 266 TL, 287 TL et le fourgon Livingstone 2 basé sur Fiat Ducato, avec des prix compris entre 60 990 et 79 990 euros.

L'Association des fabricants de caravanes et de camping-cars (APC) a élu à l'unanimité Gianguido Cerullo comme nouveau président. L'ingénieur et ancien PDG de plusieurs entreprises du groupe Trigano prend la tête de l'organisme représentant le secteur italien et européen du caravaning. L'Italie occupe la troisième place en Europe pour la production de camping-cars.

Un entrepreneur biélorusse a créé une entreprise de fabrication de camping-cars en Italie, utilisant des fourgons Fiat Ducato comme base. Il déclare que l'entreprise a une rentabilité d'environ 30 %, avec une période de retour sur investissement d'environ deux ans.

Le fabricant italien Wingamm a présenté les nouveaux modèles de caravane compacte Rookie 3.5 et Rookie Cross. Ils sont construits selon une technique monocoque sans coutures ni joints en plastique renforcé de fibres de verre (PRFV), ce qui empêche les infiltrations d'eau. La caravane mesure 4,99 mètres de long et pèse entre 750 et 1000 kg. La version Cross présente un garde-au-sol accru et des pneus tout-terrain.

Un câble spiralé pour connecter un système de double caméra de recul aux caravanes et camping-cars a été présenté. Le câble est conçu pour transmettre la vidéo et l'alimentation, avec une construction qui s'étire dans les virages et se rétracte en ligne droite.

Maypole a présenté un support de montage pour l'installation simultanée de deux prises électriques de caravane. L'accessoire est conçu pour les fiches standard 7 broches 12N et 12S et comprend des vis de fixation.

Une fenêtre universelle pour camping-cars et caravanes a été présentée. Elle est équipée d'un double vitrage en verre acrylique et d'une ouverture standard de 900x550 mm.

Gianguido Cerullo, PDG actuel de Trigano, a été élu à l'unanimité nouveau président de l'APC. L'Italie est le troisième plus grand producteur de camping-cars en Europe. L'association entend promouvoir la culture du tourisme en liberté et développer le marché.

Gianguido Cerullo a été élu à l'unanimité nouveau président de l'Association des fabricants de caravanes et camping-cars (APC) italienne. L'ancien PDG d'entreprises du groupe Trigano prend la tête d'un secteur où l'Italie occupe la troisième place en Europe pour la production de camping-cars. L'association entend promouvoir le tourisme en plein air et développer le marché sous sa présidence.

Le Conseil d'administration de l'APC a élu à l'unanimité Gianguido Cerullo comme nouveau président de l'association. Cerullo, ancien PDG de Trigano Spa, prend la tête de l'organisation représentant les fabricants italiens et européens de camping-cars et caravanes. L'Italie occupe la troisième place en Europe pour la production de camping-cars.

Le constructeur italien Wingamm a lancé la caravane compacte Rookie Cross avec une carrosserie monocoque en fibre de verre sans joint. Le modèle mesure 4,99 mètres, pèse entre 750 et 1000 kg et est équipé d'une suspension et de pneus tout-terrain. La version de base Rookie 3.5 démarre à 28 000 euros.

Les camping-cars électriques deviennent une alternative concrète pour voyager. En 2026, leur autonomie est de 250–450 km, avec des prix à partir de 60 000 euros, atteignant 200 000 euros pour les modèles premium. Le réseau de recharge limité et les longs temps de charge restent les principaux défis.

Le marché des camping-cars et caravanes a enregistré des ventes record en 2025. Les immatriculations de véhicules neufs ont augmenté de 10,56%, tandis que les transactions d'occasion ont progressé de 6,05% par rapport à l'année précédente. Plus de 44 000 unités ont été vendues en Italie.

Le marché des fourgons aménagés compacts basés sur des monospaces continue de croître en 2026. Les modèles clés incluent le Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget et Volkswagen Caddy California. Ces véhicules, construits par des constructeurs ou des spécialistes comme Westfalia, offrent un équilibre entre usage quotidien et voyage, étant officiellement certifiés camping-cars.

Une nouvelle poignée de porte avec serrure pour caravanes et camping-cars a été présentée. Le produit de couleur blanche est livré avec une clé et un verrou, et le fabricant annonce une installation facile.

Dacia a présenté un nouveau modèle de camping-car basé sur le fourgon Jogger. Les principales caractéristiques incluent une tente de toit escamotable et un bloc-cuisine compact. Le modèle a un prix de départ de 33 000 euros.

Volkswagen a présenté une version dépouillée du Multivan Camper comme véhicule de base pour les conversions en fourgon aménagé. Il est équipé d'un toit relevable manuel mais ne dispose pas de sièges arrière ni de revêtement de sol. Le prix démarre à 43 900 livres hors TVA, soit moins cher que le California d'origine.

Un nouveau système de serrure, le CR-MOESANCO Bianca avec poignée, a été présenté pour les portes d'entrée des caravanes et camping-cars. Le système propose un mécanisme de verrouillage mis à jour visant à améliorer la sécurité et le confort d'utilisation.

Un nouveau bouchon de ventilation pour les tuyauteries des camping-cars et fourgons aménagés a été présenté. La pièce de 2 pouces de couleur blanche est conçue comme pièce de rechange pour les systèmes de plomberie.

La rédaction de OpenVan.camp a analysé 3 581 articles provenant de 56 pays début 2026. Chute des ventes en Allemagne et aux États-Unis, camping-cars électriques Hyundai, véhicules de loisirs économiques Wuling, KAMAZ équipés de saunas en Russie, interdictions de stationnement en Turquie — panorama complet des tendances de l'industrie des camping-cars par régions du monde.

Le concessionnaire italien Beltrani Camper & Caravan célèbre 40 ans d'activité. L'entreprise de Castel San Pietro Terme, fondée en 1985, est désormais dirigée par la troisième génération de la famille. La concession représente des marques comme Knaus, Weinsberg, Carthago et Rapido, et est également spécialisée dans les minivans sous la marque Panama.

Un attelage pour camping-cars et fourgons aménagés a été présenté. L'appareil est de classe 3, possède un réceptacle de 2 pouces et une capacité de charge maximale de 3500 lbs (env. 1588 kg).

Une fenêtre acrylique à double vitrage pour caravanes et camping-cars a été présentée. Ses dimensions sont de 70 sur 40 centimètres. Elle est conçue pour être installée dans les caravanes et les véhicules de loisirs.

Le marché propose des camping-cars d'entrée de gamme dans plusieurs catégories. Les fourgons aménagés débutent sous les 49 000 euros, et les semi-intégraux coûtent entre 56 000 et 62 000 euros. L'option la plus abordable est le Bürstner Papillon PC 6.0 à partir de 41 010 euros.

HARTAL a présenté un nouveau système de serrure interne. Il est conçu pour être installé dans les camping-cars, caravanes et bateaux, et est disponible en couleur grise.

Dometic a présenté une nouvelle grille de ventilation pour le modèle de réfrigérateur LS300, conçue pour les camping-cars et les caravanes. La pièce améliore la circulation de l'air autour de l'unité de réfrigération. Cette mise à jour vise à améliorer l'efficacité du refroidissement et à prolonger la durée de vie de l'équipement.

L'entreprise italienne Teleco a remporté un European Innovation Award pour la deuxième année consécutive. Le prix a été décerné au système Ultra Comfort 8000 Steril Air Pro, qui combine refroidissement, chauffage et purification de l'air, éliminant jusqu'à 99,9 % des virus et bactéries. L'unité est montée derrière le pare-chocs, libérant le toit pour les panneaux solaires, mais nécessite une connexion 230V.

MPK a présenté un couvercle de lanterneau de rechange de 40x40 cm pour camping-cars et caravanes. La pièce est conçue pour remplacer le modèle 42/420 et est disponible en gris.

Le marché des camping-cars d'occasion connaît une croissance structurelle. Les facteurs clés sont l'évolution des habitudes de voyage vers plus de flexibilité, le rapport qualité-prix par rapport au neuf et une offre plus professionnalisée avec des contrôles avant-vente.

L'Italie, troisième producteur en Europe, constate un intérêt croissant pour les camping-cars haut de gamme personnalisés. En 2025, les immatriculations de véhicules neufs ont augmenté de 10,56% et les transferts de propriété d'occasion de 6,05%. Le ministère des Transports a alloué 24 millions d'euros à 169 communes pour créer et requalifier des aires de stationnement.