Un ancien bus scolaire a été entièrement reconverti en espace de vie. Les travaux pour le transformer en mini-appartement ont duré deux ans et demi.

Un couple brésilien a entièrement transformé un bus en camping-car résidentiel. L'intérieur comprend une cuisine, une chambre et un salon, tandis qu'une terrasse extérieure dispose d'une piscine. Des panneaux solaires sur le toit assurent l'autonomie énergétique.

Un Brésilien a construit un camping-car compact inspiré du design Cybertruck en utilisant une vieille caravane. Le projet a été réalisé dans un garage domestique avec un budget d'environ 500 dollars, démontrant la possibilité de créer un logement mobile avec un investissement minimal.

Un retraité brésilien transforme manuellement des véhicules en camping-cars habitables. Son projet a déjà permis des voyages à travers les pays d'Amérique du Sud.

Un habitant de Maringá, au Brésil, a transformé un pick-up Chevrolet D20 de 1986 en camping-car. Ce projet de conversion personnelle a nécessité un investissement d'environ 13 000 réaux brésiliens. Le véhicule, équipé d'une cuisine, de lits et de panneaux solaires, a rencontré un succès sur les réseaux sociaux.

Un groupe de camping-cars a fait une halte au parc Leonel Brizola dans la ville brésilienne de Sidrolândia. Parmi les voyageurs, un couple de Campo Grande a converti un fourgon en camping-car par ses propres moyens. Ils ont expliqué avoir adopté ce mode de voyage pour pouvoir emmener leurs chiens.

Un couple brésilien a fondé l'entreprise Up! Motorhome, spécialisée dans les camping-cars personnalisés haut de gamme. La société utilise des fourgons comme base (Mercedes-Benz Sprinter ou Ford Transit), avec des prix à partir de 265 000 réals brésiliens. Elle a déjà livré 15 véhicules et prévoit de doubler ce nombre d'ici 2026, avec un objectif de chiffre d'affaires de 5,5 millions de réals.

Une famille de Dois Irmãos a vendu sa maison et quitté son emploi pour voyager un an en Amérique du Sud dans un camping-car auto-aménagé. Le départ est prévu pour mai, et leur fille suivra un enseignement à distance via un programme scolaire américain. Le véhicule est basé sur une Ford Transit conçue pour l'autonomie.

Un couple brésilien de São Paulo a transformé une ancienne base mobile de police en camping-car pour un voyage à travers 16 pays. Ils prévoient un trajet d'environ 14 mois depuis Ushuaia en Argentine jusqu'en Alaska. Le fourgon a été acheté aux enchères avec des remises allant jusqu'à 50% du prix du marché.

La photographe et grimpeuse Camila Caggiano a transformé elle-même un fourgon Fiat Fiorino en mini camping-car. Son premier voyage de 15 000 km est allé de São Paulo à Ushuaia, en Argentine. Elle est actuellement en route vers l'Alaska, et un documentaire a été réalisé sur son voyage.

L'entreprise de transport brésilienne Bonomi Transportes a converti un camion DAF CF en camping-car pour des voyages familiaux. Le projet utilise un châssis 6×2 de 8 mètres de long avec un moteur de 310 ch. L'intérieur comprend une chambre, une cuisine, une salle de bain et un salon avec extension latérale électrique pour six occupants.

Un couple retraité de Maringá, dans le Paraná, a aménagé un fourgon pour vivre en voyageant à travers le Brésil. La conversion, réalisée par eux-mêmes, comprend des panneaux solaires, des toilettes et une cuisine. Leur prochain objectif est d'atteindre Ushuaia, en Argentine.

Un programmeur et une physiothérapeute d'Apucarana ont converti un ancien Volkswagen Kombi en camping-car complet dans leur garage. Après cinq mois de travaux, ils ont entrepris un voyage à travers le Brésil et les pays voisins, surmontant plusieurs défis techniques. Le couple est temporairement rentré chez lui mais prévoit de reprendre son trajet de Chuí vers le Nord-Est.

Un camion Scania 770 S, le plus puissant du Brésil, a été converti en camping-car de luxe. Le projet a coûté 3,3 millions de reais, a pris deux ans et offre 45 mètres carrés d'espace habitable avec chambre, cuisine, salle de bain et salon. Il est équipé d'un générateur diesel et d'une connexion internet par satellite Starlink.

L'entreprise brésilienne Vegini a construit un camping-car sur la base d'un camion Scania 770 S V8. Le véhicule de 13,5 mètres de long est équipé d'un système d'extension qui porte l'espace habitable à environ 45 m² et offre une autonomie de 1200 km. Il est conçu pour les voyages longue distance sur le relief accidenté du Brésil.

Un couple brésilien, devenu célèbre sur les réseaux sociaux après avoir construit son propre camping-car, a fondé la société Up! Motorhome. L'entreprise fabrique des camping-cars personnalisés sur la base de fourgons Mercedes-Benz Sprinter ou Ford Transit, les prix commencent à 265 000 réaux brésiliens. La production prend 4 à 5 mois, et 15 véhicules ont déjà été livrés.

La société de transport brésilienne Bonomi Transportes a converti un camion DAF CF en camping-car pour des voyages en famille. Le camping-car de 8 mètres de long, construit sur un châssis avec cabine Space, peut accueillir six personnes et comprend une chambre, deux cuisines, une salle de bain et un espace de vie avec extension électrique.

Une entreprise brésilienne a construit un camping-car de luxe sur la base du camion le plus puissant du pays. Évalué à 3,3 millions de R$, le véhicule offre 45 m² d'espace habitable, six téléviseurs, une cuisine extérieure et une autonomie pour les longs trajets.

Une famille brésilienne de propriétaires d'une entreprise de transport a construit un camping-car pour voyager sur un châssis de camion DAF CF. La maison sur roues de 8 mètres pour six personnes dispose d'un passage direct depuis la cabine, d'une section coulissante, de deux cuisines et d'une buanderie. Le projet a été réalisé sur un châssis avec un moteur de 310 ch et une transmission automatique à 9 vitesses.

Un entrepreneur brésilien a développé un kit modulaire pour transformer des véhicules ordinaires en espaces habitables temporaires. Le système, réversible et installable en quelques minutes, comprend des zones pour dormir, cuisiner et se laver. Il est proposé en quatre versions à partir de 2900 réals brésiliens et est compatible avec les berlines, SUV, fourgonnettes et autres types de véhicules.

Un camion Scania 770 S V8, le plus puissant du Brésil avec 770 ch, a été converti en un camping-car de luxe. Le projet, réalisé par Vegini pour une entreprise de transport, a duré deux ans et coûté 3,3 millions de R$. Le véhicule final offre 45 m² d'espace habitable, est équipé de six téléviseurs, d'une connexion internet Starlink et dispose d'une autonomie de 1 200 km.

Un couple brésilien, devenu viral sur les réseaux sociaux après avoir construit son propre camping-car, a fondé l'entreprise Up! Motorhome. La société est spécialisée dans les camping-cars de luxe personnalisés basés sur des fourgons Mercedes-Benz Sprinter ou Ford Transit, avec des prix à partir de 265 000 réaux brésiliens. L'entreprise a déjà livré 15 véhicules et prévoit de doubler ce nombre d'ici 2026.

L'Envemo Camper était un véhicule tout-terrain brésilien produit entre 1990 et 1995. Inspiré de la Jeep Cherokee, il utilisait le châssis militaire de l'Engesa 4 et mélangeait des pièces d'autres voitures nationales comme la Fiat Uno, la Chevette et l'Opala. En 1992, sa version diesel 4x4 coûtait l'équivalent actuel d'environ 379 000 réaux.

Un projet italien de mini-caravane d'un coût d'environ 5 000 reals brésiliens (800 euros) a gagné en popularité auprès des voyageurs. Le design, présenté dans une vidéo YouTube virale, est une construction artisanale, légère et peut être tractée par une petite voiture. L'intérieur comprend un lit, des compartiments de rangement et une mini-cuisine.