Złotoryja — VanSky 94 (Ideal)

En Polonia aumentan las disputas familiares por la compra de autocaravanas caras. Los propietarios que financiaron vehículos de hasta 800.000 eslotis suelen ahorrar en campings y aparcamientos, decepcionando a sus parejas que esperaban vacaciones cómodas. La infraestructura para autocaravanas en el país sigue siendo insuficiente.

El 9 de junio de 2026 a las 10:00 horas se abrirá la venta de entradas para la 5ª edición del Encuentro de Caravaning Przystanek_Targi, que se celebrará del 15 al 18 de octubre de 2026 en el recinto de la Feria Internacional de Poznań. El evento está diseñado para más de 300 equipos e incluye plazas de estacionamiento numeradas, entradas de acceso múltiple a las exposiciones Caravans Salon, Tour Salon y Festiwal Śladami Marzeń, conexión eléctrica, instalaciones sanitarias y un programa nocturno con música en vivo. El encuentro forma parte de la feria Caravans Salon Poland 2026 y atrae cada año a un número creciente de participantes.

Según un informe de Eurocamp Polska, el 65% de los polacos ahora perciben los campings como resorts modernos con parques acuáticos e infraestructura desarrollada. Solo el 7% de los encuestados no ha cambiado de opinión. Los destinos más populares son Italia, Croacia y España, y se espera que esta última sea el éxito de la temporada debido a la situación geopolítica y la búsqueda de alternativas seguras en Europa.

Volkswagen presentó la Grand California actualizada, fabricada íntegramente en Polonia. El modelo cuenta con un nuevo interior en la gama de colores Atami Bamboo, detalles negros y ergonomía mejorada, incluyendo nuevas cerraduras de armarios y una mesa plegable. También se ha introducido una versión Dune con estilo todoterreno y equipamiento ampliado. La Grand California está disponible en dos longitudes (6 y 6,8 m) e incluye baño, cocina con nevera y fogones de gas.

Citroën ha igualado los precios de las furgonetas eléctricas con sus equivalentes diésel en una promoción para el mercado polaco. El e-Berlingo Van con batería de 54 kWh y autonomía de unos 340 km cuesta desde 79.990 PLN netos – lo mismo que la versión diésel de 1,5 litros y 100 CV. La oferta también incluye el e-Jumpy (desde 91.990 PLN) y el e-Jumper (desde 176.710 PLN). Stellantis señala que, con el aumento del coste del combustible, los vehículos eléctricos resultan más ventajosos en coste total de propiedad por energía más barata y menor mantenimiento.

Según un informe de Eurocamp Polska, el 65% de los polacos ahora perciben los campings como complejos turísticos modernos con parques acuáticos e infraestructura comparable a hoteles de lujo. Solo el 7% de los encuestados no ha cambiado de opinión. Los destinos más populares siguen siendo Italia y Croacia, y se espera que España aumente su interés esta temporada.