Miri — VanSky 62 (Comfortable)

Crece la demanda de alquiler de autocaravanas en Malasia, sobre todo antes de las fiestas. RV Life MY amplió su flota de 1 a 126 vehículos en tres países, con tarifas desde 500 ringgit al día.

Malasia comenzará a licenciar el alquiler de autocaravanas para uso comercial a partir del 1 de enero de 2026. El nuevo marco legaliza los vehículos de alquiler turístico de autoconducción en todo el país, incluidas las autocaravanas de propiedad privada registradas antes del 31 de diciembre de 2025, siempre que tengan menos de 15 años y pasen una inspección técnica. La política busca formalizar el sector turístico y frenar los servicios de transporte ilegales.

Las autoridades de Malasia han permitido el registro comercial y la concesión de licencias para furgonetas camper, lo que permite a los operadores adquirir seguros comerciales. El país cuenta con más de 250 campings, pero no todos tienen la infraestructura necesaria, como conexiones eléctricas y eliminación de residuos.

El mercado chino de autocaravanas creció un 85,6 % en 2025, mientras en todo el mundo la gente convierte furgonetas en hogares móviles. En Pekín se compró una Mercedes Sprinter 4x4, en Reino Unido una Ford por £15.000, y una pareja japonesa convirtió un hobby en negocio con ventas de hasta ¥6 millones.

El club de autocaravanas 'Lao Yuehan' ha organizado por octava vez una ruta transeurasiática. Una caravana de 12 autocaravanas recorrerá más de 40.000 km a través de 30 países y planea regresar a China en septiembre.

Malasia permite desde enero registrar autocaravanas para alquiler comercial de autoconducción. No obstante, un límite de 15 años de antigüedad, los altos costos de compra e inspección, y la incertidumbre sobre los seguros podrían elevar el alquiler diario de 600 a 1000 ringgits malasios. El desarrollo de la infraestructura de campamentos y la red de servicio también requiere tiempo.