Greenwood-Coxwell — VanSky 99 (Ideal)

El Consejo de North Huron aprobó una solicitud del director de Obras Públicas, Kevin Watson, para reabrir temporalmente la estación de vaciado en Blyth, en Gypsy Lane. La medida responde a retrasos y aumentos de costos en la contratación de un contratista para el proyecto.

En la reunión de la junta directiva del Distrito Regional de North Okanagan el 20 de mayo, dos propuestas de desarrollo de parques para autocaravanas en el área del lago Mabel avanzaron. Si se construyen, podrían agregar casi 150 espacios para autocaravanas. Terry Laursen planea un parque de 127 espacios, mientras que Splatsin Development Corporation propone 22 espacios y 10 cabañas.

La empresa canadiense Rolling Bear Tiny Homes ha presentado el modelo Koala Bear, una casa compacta sobre ruedas para una o dos personas. Está construida sobre un remolque de dos ejes con una longitud de aproximadamente 7,9 metros. Incluye una zona de estar con escritorio plegable, cocina con horno y fogones de gas, baño con bañera y inodoro de compostaje, dormitorio en el segundo nivel y un altillo para almacenamiento. El precio parte de unos 120.000 dólares canadienses (unos 87.000 dólares estadounidenses).

Más de 700 entusiastas de la vanlife se reunieron este fin de semana en la región de Mauricie (Quebec) para intercambiar experiencias. El evento, organizado por la Asociación Vanlife Québec, es el más grande de su tipo en Canadá.

El consejo de Togo aprobó el 20 de mayo una ordenanza que obliga a los propietarios de autocaravanas utilizadas como viviendas estacionales a pagar una tarifa de registro de entre 100 y 250 dólares canadienses, según el tamaño. La medida busca compensar los costos de servicios municipales, no cubiertos por los ingresos de lotes vacíos. Las multas por infracciones oscilan entre 250 y 10 000 dólares para individuos y entre 450 y 25 000 dólares para empresas. La ordenanza no aplica a autocaravanas vacías ni a las usadas para almacenamiento.

Los propietarios del parque de casas rodantes Arrowhead RV Park en Île-des-Chênes solicitaron al consejo de Ritchot garantizar una zona de amortiguamiento entre su parque y el nuevo desarrollo residencial Oak River Meadow. El desarrollador propuso un amortiguamiento de 45 pies, que incluye una zona de 25 pies sin construcciones auxiliares y un retiro de 20 pies para las casas, pero los propietarios exigen un amortiguamiento de 50 pies con árboles adicionales y una cerca de 8 pies. La decisión se pospuso hasta el 17 de junio.