La compañía holandesa Easy Caravanning presentó la caravana Getaway, orientada al mercado de remolques compactos y ligeros. El modelo con techo elevable inició su producción en 2025 y se posiciona como una alternativa más clásica a la anterior caravana plegable futurista de la empresa, la Takeoff.

Se ha presentado una furgoneta camper orientada a aficionados al camping en la naturaleza fuera de campings organizados. El vehículo cuenta con un sistema autónomo de energía, mayores depósitos de agua y soluciones de almacenaje mejoradas. Su diseño permite estancias prolongadas lejos de infraestructuras.

Se ha presentado la autocaravana Affinity M Three, basada en un MAN TGE, con un sistema eléctrico para elevar las camas traseras. El vehículo mide 6,84 metros, incluye un baño completo y depósitos de agua de 110 y 100 litros, y está diseñado para tres personas. Su principal característica es la transformación de la zona de dormir en un espacio de carga para bicicletas.

La empresa neerlandesa Tonke ha presentado una furgoneta camper basada en el Volkswagen Transporter T6. El vehículo incluye una cocina abatible, techo elevable, dos depósitos de agua de 15 litros y opciones de energía solar y batería para uso autónomo. Con un precio de 45.000 dólares, no está prevista su venta en Estados Unidos.

Una rara autocaravana Vixen 21TD de 1986 ha sido puesta a la venta en la plataforma Marktplaats. El modelo, diseñado por el creador del DeLorean DMC-12, cuenta con un motor diésel BMW y una altura de 1,9 metros. Se estima que solo quedan unas 100 unidades de las 300 producidas, y el vehículo quedará totalmente exento de impuesto de circulación a partir de 2026.

Se presenta la autocaravana Sea Land Mountain SPR 700, basada en un Mercedes-Benz Sprinter y concebida para estancias prolongadas en la naturaleza. Sus características principales son una terraza transitable en el techo, una cama elevable eléctrica para optimizar el espacio diurno y sistemas reforzados para la autonomía. Está dirigida a campistas que priorizan quedarse en un lugar varios días.

Una nueva conversión camper basada en la Volkswagen T7 Multivan ha llamado la atención por su diseño, pero ha recibido críticas por su sistema para dormir. Para formar la cama es necesario plegar todos los asientos y utilizar un colchón inflable, un proceso considerado poco práctico.