Der Umrüster Sussex Campervans nimmt nun Anfragen für die Umrüstung des elektrischen Kia PV5 Kastenwagens zu einem Camper mit Pop-up-Dach entgegen. Die nach Kias Nachhaltigkeitszielen gestaltete Umrüstung bietet einen modularen Innenraum mit klappbaren Sitzen der zweiten Reihe und bis zu 3.615 Litern Stauraum. Der vollelektrische Umbau beginnt bei 68.995 Pfund.

Lutas hat den Luta40 auf den Markt gebracht, einen vollständig elektrischen Kastenwagen. Das Modell basiert auf einer elektrischen Van-Plattform und verfügt über eine Hochleistungsbatterie für den Betrieb der Wohnraumsysteme.

Boho Camper Vans hat das Familien-Wohnmobil Summer Breeze auf Basis des Ram ProMaster 2500 vorgestellt. Das Modell verfügt über eine Innenausstattung aus Rotzeder, 400 W Solarpanelen, einen 540 Ah Akku und eine faltbare Duschanlage. Das Wohnmobil ist für autarkes Reisen konzipiert und bietet einen offenen Grundriss ohne festes Badezimmer.

Zwei Wohnmobil-Prototypen, der EV Camper P und der EV Camper C, wurden auf Basis des Kia PV5 Elektro-Transporters entwickelt, dessen Markteinführung in Japan für das Frühjahr 2026 geplant ist. Beide Modelle nutzen den serienmäßigen 71,2-kWh-Akku mit langer Reichweite, was den Betrieb von Haushaltsgeräten ohne separate Zweitbatterie ermöglicht. Die Prototypen wurden Ende Januar auf der Japan Camping Car Show 2026 vorgestellt.

Kia hat den PV5 vorgestellt, einen elektrischen Transporter, der von Anfang an als Plattform für Camper-Umbauten konzipiert wurde. Das Fahrzeug wird mit zwei Batterieoptionen (51,5 kWh und 71,2 kWh) angeboten und bietet eine Reichweite von bis zu 256 Meilen. Kia arbeitet mit Spezialfirmen an Ausbau-Kits für Campingzwecke.

Laut einem Bericht von Straits Research wurde der globale Markt für Wohnwagen und Wohnmobile im Jahr 2024 auf 59,67 Milliarden US-Dollar geschätzt. Bis 2033 soll er auf 117,5 Milliarden US-Dollar wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,82 % zwischen 2025 und 2033. Das Wachstum wird auf steigendes verfügbares Einkommen und die Nachfrage nach personalisiertem Reisen zurückgeführt, wobei Europa die am schnellsten wachsende Region sein wird.

Laut einem Bericht von Straits Research wird der globale Markt für die Vermietung von Wohnmobilen und Wohnwagen bis 2033 7,56 Milliarden Dollar erreichen, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,58%. Das Wachstum wird durch die Nachfrage nach Inlandstourismus und nachhaltigem Reisen angetrieben, wobei Nordamerika die führende Region und Asien-Pazifik der am schnellsten wachsende Markt ist.

Die Redaktion von OpenVan.camp hat 3.581 Nachrichten aus 56 Ländern von Anfang 2026 analysiert. Sinkende Verkaufszahlen in Deutschland und den USA, elektrische Camper von Hyundai, günstige Wohnmobile von Wuling, KAMAZe mit Saunen in Russland, Parkverbote in der Türkei — ein umfassender Überblick über die Trends der Wohnmobilbranche nach Weltregionen.

Kia hat den PV5 Light Camper vorgestellt, einen serienmäßigen Elektro-Kastenwagen, der keinen nachträglichen Umbau erfordert. Das Fahrzeug auf Elektroauto-Basis bietet eine Reichweite von 345 km, einen flachen Boden und eine 3,6 kW V2L-Funktion zum Betrieb externer Geräte.

Kia hat ein Kit zur Umrüstung seines Elektro-Vans PV5 zum Wohnmobil vorgestellt. Das Kit kostet 2,99 Millionen Won (2000 US-Dollar) und umfasst ausklappbare Bänke, die ein Bett bilden, einen Tisch und eine tragbare Küche. Es ist in Südkorea erhältlich und wird später in Europa eingeführt.

Kia hat den PV5 Light Camper vorgestellt, ein elektrisches Wohnmobil für geräuscharmes Camping. Das Modell verfügt über eine 71.2 kWh-Batterie, die Klimaanlage und Kühlschrank die ganze Nacht ohne Motorengeräusche betreiben kann, und bietet eine Reichweite von bis zu 379 km. Die E-GMP.S-Plattform sorgt für einen vollständig flachen Boden, und ein 3.6 kW-V2L-System ermöglicht den Betrieb leistungsstarker Geräte.

Der deutsche Hersteller Niesmann+Bischoff hat das Arto vorgestellt, ein neues Luxus-Wohnmobil. Das Fahrzeug basiert auf einem Fiat-Ducato-Fahrgestell und bietet mehr Innenraum sowie hochwertige Ausstattung.

Auf der CMT in Stuttgart zeigte Hyundai ein Wohnmobil-Konzept auf Basis des elektrischen Staria Kastenwagens. Das Fahrzeug verfügt über ein Hochdach, ein 520-Watt-Solarmodul und drehbare Sitze, die zu einem Doppelbett umgebaut werden können. Der Hersteller stellte es als realistische Vorschau auf ein mögliches Serienmodell der Zukunft vor.

Hyundai stellte den STARIA Camper Concept, ein elektrisches Wohnmobil-Konzept, auf der CMT-Messe in Stuttgart vor. Basierend auf dem elektrischen STARIA verfügt das Konzept über ein Hubdach mit 520-W-Solarpanel und Smart-Glas-Technologie. Die geschätzte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 400 km, und das Laden von 10% auf 80% dauert etwa 20 Minuten.

Auf der Messe Caravan, Motor und Touristik in Stuttgart präsentierte Hyundai den Staria Camper Concept, einen elektrischen Kastenwagen-Camper. Das Fahrzeug verfügt über ein Hubdach mit Doppelbett, eine Küchenzeile, eine Dusche und ein 520-Watt-Solarmodul. Die Reichweite der elektrischen Basisversion des Kastenwagens beträgt 400 km.

Boga9 hat einen vollständig elektrisch verstellbaren Sitz für seine Carnival Hi-Limousine und Low-Limousine Kastenwagen der VEGA-Serie vorgestellt. Die Neuheit ermöglicht es, den Innenraum per Knopfdruck in ein Bett zu verwandeln, wobei die offizielle Zulassung für 9 Passagiere erhalten bleibt. Das System ist in die 11-Schienen-Elektrokonstruktion von VEGA integriert und erfordert keine zusätzlichen Karosserieänderungen.

Das koreanische Unternehmen Chanoldja Camping kündigte eine Modernisierung seines Betriebssystems vor dem vollständigen Start seiner Wohnmobil-Vermietungsdienste auf der Insel Jeju in der ersten Jahreshälfte an. Das Unternehmen vereinfachte den Buchungs- und Abholprozess und verbesserte seine Online-Plattform für mehr Benutzerfreundlichkeit. Diese Änderungen zielen darauf ab, die Einstiegshürden für Anfänger zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Jeju-Wohnmobil-Reisemarkt zu erhöhen.

Der Hyundai Staria Camper debütierte als Konzept auf einer Wohnmobil-Messe in Stuttgart. Das auf einem Van basierende Reisemobil verfügt über ein Hubdach, Sitze, die zu einem Bett umgebaut werden, eine portable Küche und eine Dusche. Der Hersteller erwägt eine Serienproduktion des Modells.

Hyundai präsentierte auf dem Brüsseler Autosalon das Konzept Staria Camper, einen elektrischen Kastenwagen. Das 5,2 Meter lange Fahrzeug hat ein Hubdach mit 520-W-Solarpanel, einen 218 PS starken Elektromotor und eine Reichweite von 400 km. Das Interieur umfasst klappbare Sitze, die zu einem Bett werden, einen Kühlschrank und eine tragbare Dusche.

Hyundai hat auf der CMT in Stuttgart das elektrische Wohnmobil Staria Camper EV vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über eine 800-Volt-Architektur für schnelles Laden und integrierte Solarpaneele zur Stromversorgung der Bordsysteme. Der Hersteller plant die Markteinführung um 2026, eine endgültige Entscheidung zur Serienproduktion steht jedoch noch aus.

Hyundai stellte auf der Caravan Motor und Touristik Show einen Prototyp des elektrischen Campers Staria Camper für den europäischen Markt vor. Das Fahrzeug verfügt über ein Hubdach, ein integriertes Markisendach, ein 520W-Solarpanel und elektrochrome 'Smart'-Gläser, die über einen Touchscreen gesteuert werden. Die Glas-Technologie ersetzt traditionelle Vorhänge und bietet Privatsphäre, bessere Wärmedämmung und UV-Schutz.

Boga9 hat einen vollständig elektrisch verstellbaren Sitz für seine Carnival Hi-Limousine und Low-Limousine VEGA Linie Kastenwagen vorgestellt. Die Neuheit ermöglicht die Umwandlung des Sitzes in ein Bett und zurück per Knopfdruck unter Verwendung eines integrierten 11-Sitz-Elektroschienensystems. Das Produkt wurde entwickelt, um die offizielle Zulassung für 9 Passagiere beizubehalten, was den Fahrzeugzulassungsprozess vereinfacht.

Hyundai stellte das Staria Camper EV Konzept auf der CMT in Stuttgart vor. Der elektrische Wohnmobil-Kastenwagen verfügt über ein Pop-up-Dach mit 520 W Solarpanel, eine integrierte Küche und eine 800-V-Architektur für Schnellladung. Die geschätzte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 400 km.

Kia hat seine neue Purpose Built Vehicle (PBV)-Plattform und das erste Modell, den PV5, angekündigt. Der Transporter verfügt über ein modulares Design, das einen schnellen Karosseriewechsel für Fracht- oder Camper-Van-Konfigurationen ermöglicht. Der geschätzte Preis in Südkorea liegt bei etwa 20 Millionen Won.

Hyundai präsentierte auf der Reisemesse CMT 2026 in Stuttgart einen Elektro-Camper als Konzept auf Basis des Staria. Das Wohnmobil verfügt über eine 84-kWh-Batterie mit etwa 400 km Reichweite, 800-Volt-Architektur und ein integriertes 520-Watt-Solarmodul. Die Entscheidung über eine Serienproduktion für den europäischen Markt hängt vom Feedback der Messebesucher ab.

Die Spezialmarke Boga9 hat vollelektrische Sitze für den Camper-Ausbau vorgestellt, die für die VEGA-Linie der Limousinen-Versionen des Kia Carnival entwickelt wurden. Alle Hauptfunktionen, einschließlich Verstellung, Rückenlehnenneigung und Umwandlung in ein Bett, werden über ein einziges elektrisches Motorsystem bedient. Die Sitze sind mit den Carnival High und Low Limousine Modellen kompatibel und erfordern keine strukturellen Änderungen, um die Zulassung für 9 Passagiere beizubehalten.

Hyundai hat ein Konzept für einen Kastenwagen auf Basis des vollelektrischen Staria entwickelt. Das Modell verfügt über ein Hubdach mit 520-W-Solarpanel, Sitze, die zu einem Bett umklappbar sind, und intelligentes Glas mit einstellbarer Transparenz. Das Konzept dient der Abschätzung des Interesses an einer Serienversion.

Das Fahrzeugindividualisierungs-Unternehmen Boga9 hat vollelektrische Camper-Sitze für seine VEGA-Linie auf Basis des Kia Carnival Hi-Limousine und Low Limousine vorgestellt. Alle Hauptfunktionen wie Verstellen und Umklappen zur Liegefläche sind motorisiert. Die Sitze können ohne strukturelle Änderungen am Fahrzeug eingebaut werden, wobei die originale Zulassung für 9 Passagiere erhalten bleibt.

Hyundai hat das Staria Camper Konzept vorgestellt, ein Wohnmobil auf Basis des Staria MPV. Das Konzept verfügt über ein ausfahrbares Dach mit 520-Watt-Solarmodulen, intelligente Verglasung und Wohnausstattung inklusive Schlafplätzen, einer Küche und einem Kühlschrank. Das Elektrofahrzeug nutzt einen 84-kWh-Akku und bietet eine WLTP-Reichweite von 400 km.

Hyundai hat das Staria Camper Concept vorgestellt, eine Studie für ein elektrisches Wohnmobil auf Basis des Staria-Kastenwagens. Das Konzept verfügt über ein motorisiertes Hubdach mit integrierten Solarpanelen, einen multifunktionalen Innenraum mit umklappbarem Bett und intelligenter Verglasung. Es dient als Ideenlabor, um Elektromobilität, Komfort und Energieautarkie für den 'Vanlife'-Bereich zu erkunden.