Черняховск — VanSky 82 (Идеально)

Роман и Юлия из Бийска переехали в автодом после того, как, по их словам, жизнь в съёмной квартире стала негативно сказываться на отношениях. Фургон с восьмицилиндровым двигателем был куплен в Москве за 800 тыс. руб. За семь месяцев самого длинного путешествия пара проехала 250 тыс. км, посетила четыре страны, а расходы на двоих составляли около 50 тыс. руб. в месяц. Основная статья затрат — топливо: по трассе расход составляет от 14 до 16 литров, в городе — до 50 литров. В автодоме нет душа, туалета и стиральной машины; пара планирует приобрести более просторную модель.

Компания «Волгатрейд» представила экспедиционный автодом MAN TGA 4×4 на шасси MAN TGA 13.290 2015 года выпуска. Полные габариты составляют 8740 мм в длину, 2530 мм в ширину и 3945 мм в высоту; жилой отсек — 5,5 м в длину, 2,4 м в ширину и 2 м в высоту. Внутри предусмотрены спальня с большой кроватью, отдельная душевая и туалет, гостиная зона с холодильником, индукционной варочной панелью и раковиной, а также ниши для хранения. Автономность обеспечивают 400-литровый бак чистой воды с подогревом через бойлер, жидкостное отопление и три энергоблока LIFePO4 (24 В / 150 А·ч). Заявленная вместимость — пять человек, спальных мест — четыре. В оснащение входят лебёдка спереди, дополнительная прожекторная светотехника над кабиной, электрическая лестница и маркиза-тент. Переоборудование готового грузовика стоит 18 800 000 рублей, полностью готовый кемпер с шасси — 43 400 000 рублей; срок переделки — от 6 до 8 месяцев.

На выставке Comtrans в Казани компания «Акросс» (СП ГК «Луидор» и ГК «СТТ») показала демонстрационный кемпер на базе полноприводного «Соболя NN 4х4». В автомобиле установлена палатка-надстройка на крыше, обеспечивающая четыре спальных места (два снизу, два сверху), а за водительским сиденьем размещены дополнительный ряд кресел, кухонный блок с плитой и раковиной, выдвижная столешница и шкаф для вещей. Стоимость выставленного экземпляра составляет около 9 000 000 рублей; производитель готов адаптировать комплектацию под требования заказчика и его бюджет.

В Санкт-Петербурге планируют создать специализированные стоянки для автодомов. Вопрос обсудили представители Городского центра управления парковками, клуба караванеров и комитета по развитию туризма. Пилотной площадкой может стать стоянка на Цитадельском шоссе в Кронштадте, рассчитанная на одновременное подключение до 16 кемперов с нагрузкой до 3 кВт и оснащённая камерами и павильоном охраны. Следующей площадкой рассматривается стоянка на Прудовой улице в Петергофе. По итогам встречи планируется подписать соглашение о развитии инфраструктуры для путешественников на автодомах.

В Петербурге прошло выездное совещание по созданию условий для парковки автодомов на городских автостоянках. В обсуждении участвовали представители Городского центра управления парковками (ГЦУП) во главе с директором Михаилом Курдяевым, клубы караванеров и комитет по развитию туризма. Пилотной площадкой выбрана стоянка на Цитадельском шоссе в Кронштадте, где возможно подключение к электричеству до 16 кемперов одновременно с максимальной нагрузкой до 3 кВт каждый; стоянка оснащена камерами наружного наблюдения и павильоном охраны. Следующей площадкой станет автостоянка на Прудовой улице в Петергофе, также запланирован совместный анализ всех стоянок ГЦУП и подписание соглашения между сообществами караванеров, ГЦУП и комитетом по развитию туризма.

На выставке Comtrans в Казани группа ГАЗ показала автодом на шасси полноприводного микроавтобуса «Соболь NN 4х4». Надстройку выполнила компания «Акросс» — совместное предприятие ГК «Луидор» и ГК «СТТ». Кемпер рассчитан на четыре спальных места: два в салоне и два в штатной палатке на крыше с механическим подъёмом. В оснащение входят кухонный блок с конфорками и раковиной, выдвижной навес, дополнительный отопитель, дополнительный аккумулятор, преобразователь напряжения, полки и шкаф. Полная масса — 3500 кг. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 2,5 литра мощностью 149,6 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также подключаемым полным приводом, блокировкой дифференциала заднего моста, внедорожным обвесом, силовыми порогами, защитой двигателя и радиатора и внедорожными шинами.