Жизнь на колесах, два года без адреса: молодая сербская пара с детьми объехала Европу на кемпере

На сербском сайте объявлений появился караван (прицеп) по цене 2 800 евро, рассчитанный на размещение до пяти человек. Владелец утверждает, что прицеп не требует дополнительных вложений, не имеет следов влаги и повреждений.

На основе обсуждений опытных туристов составлен список из пяти устройств, повышающих безопасность и комфорт на природе. В него вошли налобный фонарь, портативный репеллент от насекомых, электрическая помпа для надувного оборудования, система фильтрации воды и спутниковый коммуникатор.

Министр труда, занятости, по делам ветеранов и социальным вопросам Милица Джурджевич Стаменковски объявила о подписании контрактов с тремя союзами, оказывающими поддержку людям с инвалидностью. Общий объем финансирования в этом году составляет более 52 миллионов динаров, что на 11% больше бюджета предыдущего года. Впервые будет приобретен кемпер для посещения сельских районов и одиноких домохозяйств с людьми с инвалидностью, которые еще не охвачены системой.

Министерство труда Сербии подписало соглашения с организациями людей с инвалидностью на сумму более 52 млн динаров. Бюджет министерства на эти цели увеличен на 11% до 500 млн динаров. В рамках новой инициативы планируется использовать кемперы и внедорожники для посещения сельских и труднодоступных районов, чтобы оказывать поддержку людям с инвалидностью, живущим вдали от крупных центров.

В сети завирусился AI-сгенерированный концепт автодома на платформе Scania с двумя этажами, панорамным салоном и террасой. Хотя модель не существует в реальности, она отражает тренд на ультра-премиальные автодома, которые уже производят Marchi Mobile и Volkner Mobil. Такие модели, как eleMMent Palazzo, стоят более 5 млн евро и оснащены спальнями, мраморными кухнями, OLED-телевизорами и выдвижными террасами. Рынок роскошных автодомов растёт после пандемии, так как состоятельные люди ищут приватные путешествия без отказа от комфорта.

Авторы делятся опытом путешествия на автодоме из Нови-Сада в Марокко. Первая часть охватывает европейский этап маршрута длиной около 3000 км через Словению, Италию, Францию и Испанию до Гибралтара. Указаны конкретные кемпинги, их стоимость (от 10 до 40 евро за ночь) и ключевые точки, включая бесплатные стоянки в Ницце и Валенсии. Маршрут рассчитан на 10–14 дней, но авторы прошли его за 7 дней из-за дедлайна.