Новые правила DGT: что превращает автодом в «незаконный кемпинг»

Испанские власти уточнили правила парковки и техосмотра для автодомов и кемперов перед пасхальным наплывом путешественников. Местные советы могут вводить собственные ограничения на длительность стоянки или полностью запрещать её в определённых зонах. Техосмотр для автодомов младше 4 лет не требуется, а для кемперов до 10 лет — ежегодный. Также введены новые дорожные знаки для обозначения официальных точек слива сточных вод.

Испанская дирекция дорожного движения (DGT) обновила правила технического осмотра (ITV) для автодомов и кемперов. Автодома проходят осмотр раз в два года после четырёх лет эксплуатации, а кемперы на базе фургонов — ежегодно. Также введён новый дорожный знак S-128, обозначающий пункты для слива сточных вод.

Генеральное управление дорожного движения Испании обновило инструкцию для автодомов и кемперов с 11 марта. Новые правила уточняют периодичность техосмотра, разрешают парковку на общих условиях и регулируют специальные стоянки для таких транспортных средств.

Мастерская Vanaconda Customs представила индивидуальный проект кемпера на шасси Mercedes-Benz Sprinter. Автономные системы включают солнечные панели мощностью до 600 Вт, силовую станцию и водяные баки для жизни вне сети. Внутренняя планировка предусматривает гостиную, кухню с духовкой и отдельную душевую, а задняя часть трансформируется из дивана в полноразмерную кровать.

Итальянский производитель McLouis представляет компактный автодом Glamys 321 начального уровня. Модель длиной 6,99 м предлагает четыре спальных места для пяти человек, базируется на шасси Ford Transit или Fiat Ducato и оснащена кухней с холодильником на 145 литров. Стартовая цена составляет примерно 64 000 евро.

Гражданская гвардия Испании опубликовала видео с разъяснением правил передвижения с караванами и автодомами. В материале указаны ограничения скорости для прицепов (90 км/ч на автомагистралях), требования к перевозке пассажиров и периодичность техосмотра.