Сообщить о проблеме
Кратко
Заполняемость кемпингов в Нидерландах снижается из-за роста дорожного налога и цен на топливо. Весной подержанные автодомы дорожают на 22% до 24 722 евро, а караваны дешевеют на 13%.
Начало майских каникул в Нидерландах показало снижение заполняемости кемпингов для автодомов. Владельцы сообщают о сокращении числа отдыхающих из-за роста дорожного налога и цен на топливо. Исследование ANWB подтверждает тенденцию к более длительной стоянке автодомов в связи с ростом расходов.
Анализ платформы Looping показывает, что весной подержанные автодомы продаются в среднем за 24 722 евро, что на 22% выше зимних цен. В то же время караваны дешевеют почти на 13%. Большинство проданных автодомов имели пробег более 60 000 км.
Подборка OpenVan.camp из открытых источников, перечисленных ниже, с переводом и кратким изложением с помощью нейросетей. Мы всегда даём ссылку на первоисточник. Машинный перевод может отличаться от оригинала — сверяйтесь с источником по важным деталям. Все изображения и контент принадлежат их законным правообладателям. Информация для правообладателей
Начало майских каникул в Нидерландах показало снижение заполняемости кемпингов для автодомов. Владельцы сообщают о сокращении числа отдыхающих из-за р...
Начало майских каникул в Нидерландах показало снижение заполняемости кемпингов для автодомов. Владельцы сообщают о сокращении числа отдыхающих из-за роста дорожного налога и цен на топливо. Исследование ANWB подтверждает тенденцию к более длительной стоянке автодомов в связи с ростом расходов.
Анализ платформы Looping показывает сезонные колебания цен на рынке подержанных кемперов. Весной автодомы продаются в среднем за 24 722 евро, что на 2...
Анализ платформы Looping показывает сезонные колебания цен на рынке подержанных кемперов. Весной автодомы продаются в среднем за 24 722 евро, что на 22% выше зимних цен, в то время как караваны, наоборот, дешевеют почти на 13%. Большинство проданных автодомов имели пробег более 60 000 км.
Обновлено: 25.07.2026
Super E10
₽220.44 /л
€2.48 · $2.82/л
138 из 140
дороже 98% стран
Super Plus 98
₽245.44 /л
€2.76 · $3.14/л
92 из 94
дороже 97% стран
Diesel
₽218.81 /л
€2.46 · $2.80/л
139 из 141
дороже 98% стран
Diesel Special
₽235.33 /л
€2.65 · $3.01/л
40 из 41
дороже 95% стран
LPG
₽98.53 /л
€1.11 · $1.26/л
52 из 55
дороже 93% стран
CNG
₽151.03 /л
€1.70 · $1.93/л
13 из 15
дороже 80% стран
Лучшие регионы в ближайшие дни
Статистика по стране
Средний индекс
64
Лидер
Северная Голландия 78
27 июля Германия проверит автодома и прицепы на трассах A31 и A30. Также: в Финляндии налог на дизель загнал автодома на прикол.
Два года на колёсах с кошкой Жужу — и ни одного дня, когда захотелось вернуться. Рассказываем, как устроен быт в автодоме: где брать воду, как работает отопление, что делать с электричеством и где искать стоянки. 7 стран, сотни мест и честный опыт — от серпантинов Турции до побережья Черногории
Исчерпывающий обзор всех типов унитазов для автодомов и кемперов: кассетные, переносные, гравитационные, вакуумные, мацерационные, dry flush, sealing, инцинерационные, компостные и разделяющие. Сравнение моделей, расходников, установки и ежегодных затрат.
Анализ платформы Looping показывает сезонные колебания цен на рынке кемперов и караванов. Подержанные автодома весной продаются в среднем за 24 722 евро, что на 22% выше зимних цен, в то время как караваны, наоборот, дешевеют на 13%. Три четверти проданных автодомов имели пробег более 60 000 км.
Продажи новых автодомов в Нидерландах выросли на 19% за первые десять месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Продажи новых караванов увеличились на 4%, а лидерами рынка стали бренды Fendt и Hobby. Продажи подержанных караванов также выросли на 4%.
В марте 2026 года продажи новых караванов выросли на 21%, а автодомов — на 20% по сравнению с мартом 2025 года. Было продано 946 новых караванов и 325 новых автодомов. Лидерами по регистрациям караванов стали Fendt и Hobby, а среди автодомов — Adria.
Кемпинг De Kleine Wereld в Оннене (провинция Гронинген) полностью заполнен: на данный момент там отдыхают 400 гостей. Кемпинг существует в нынешнем виде два года и расположен на месте бывшего кемпинга De Fruitberg, который работал до 2000 года, а с 2013 по 2017 год использовался Центральным органом по приему беженцев (COA). Владельцы Бас ван Энгеланд и его жена Элсемике превратили территорию в место для молодых семей.
Dethleffs добавил двух новых дилеров в Нидерландах: Linberg Caravan Centrum в Моленсхоте (Западный Брабант) и CCR в Леммере (Фрисландия). Первые караваны уже выставлены в шоурумах. Linberg работает с 1968 года, CCR продает автодома Laika и Etrusco и планирует расширение.
В Нидерландах за парковку каравана или автодома на общественной дороге дольше трех дней грозит штраф в 130 евро плюс 9 евро административных сборов, всего 139 евро. Правило действует в большинстве муниципалитетов, хотя точный срок устанавливается местными постановлениями. При парковке на частной территории применяются другие нормы, и нарушение может повлечь более дорогие санкции.
Марион ван дер Вен (58 лет) из Вамеля рассказала о своем опыте путешествий на кемпере. Она начала с аренды, затем купила фургон Volkswagen, переоборудовала его для проведения хай-ти и хай-вайн во время локдауна. После смерти мужа и других событий она изменила взгляд на жизнь, путешествует без плана, часто с подругой Янине, останавливаясь на небольших кемпингах.
Нидерландская компания Vantrac начала серийное производство электрического кемпера Lightcamp на базе Kia PV5. Ключевая особенность — съёмные модули, позволяющие использовать автомобиль как грузовой в будни и как кемпер в выходные. Внутри установлена скользящая кровать размером 188×129,5 см, возможна установка палатки на крыше. V2L мощностью до 3,6 кВт обеспечивает питание внешних приборов без генератора. Цена в Европе — 65 000 евро.
Правило 3-3-3, популяризированное как тренд кемпинга лета 2026 года, предлагает ограничить ежедневный пробег до 300 км, прибывать на место к 15:00 и оставаться не менее трех ночей на одной стоянке. Этот подход, адаптированный из американской версии (300 миль), направлен на снижение стресса от вождения и поиска мест для ночлега. В Италии правило особенно актуально из-за горных перевалов и загруженных трасс, а также позволяет путешественникам глубже изучить регион.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.
