A empresa britânica Sussex Campervans anunciou uma conversão personalizada da van elétrica Kia PV5. O veículo doador tem uma autonomia declarada de até 430 milhas com uma única carga, reduzida para cerca de 258 milhas após a conversão. Os equipamentos padrão incluem um teto elevadiço, com uma capacidade de carga útil de aproximadamente 665 kg.

Uma família britânica comprou uma caravana com mofo por 500 libras no Facebook Marketplace. Após reforma, o veículo se tornou uma caravana funcional para viagens familiares sem custo. O projeto ilustra uma abordagem econômica para criar acomodações móveis de férias.

Um Land Rover Defender 110 foi convertido em uma camper van com uma troca de motor. O motor a diesel original foi substituído por um V8 a gasolina da General Motors. O projeto demonstra uma personalização de nicho para entusiastas de viagens off-road.

A empresa britânica Sussex Campervans revelou a primeira conversão com teto elevadiço para a van elétrica Kia PV5. A conversão utiliza materiais reciclados e adiciona apenas 18 mm à altura do veículo. O preço da conversão começa em £68.995.

Um casal de Swindon (Reino Unido) desistiu de viagens caras ao exterior e comprou uma caravana de 22 anos por £1.800 no Facebook Marketplace. Eles fizeram uma renovação completa com orçamento limitado, transformando-a num espaço habitável confortável sobre rodas.

Uma autocaravana de 1914 construída sobre o chassi de um Ford Model T é considerada a mais antiga do mundo. Foi restaurada nos anos 70 e vendida num leilão da Bonhams em 2022 por 63.250 libras. O interior mantém a madeira original, um fogão a lenha e espaço para dormir para quatro pessoas.

A empresa britânica Sussex Campervans revelou uma conversão para camper van baseada na Kia PV5 elétrica. O veículo oferece uma autonomia de 416 km no padrão WLTP e possui um teto elevadiço para aumentar o espaço interno. O pacote básico de conversão custa cerca de £68.995.

Uma autocaravana Ford Model T de 1914 foi vendida num leilão da Bonhams por £63 250. Construída na Inglaterra, acomoda quatro pessoas e mantém 95% da sua carroçaria de madeira original após restauro. É considerada o exemplar mais antigo de autocaravana preservado no mundo.

No início dos anos 60 no Reino Unido, a Mini Van foi convertida numa autocaravana compacta chamada Mini Wildgoose. O veículo tinha cerca de 3,3 metros de comprimento e podia dormir até quatro pessoas quando expandido. Apresentava um teto elevadiço ou uma construção de carroçaria telescópica, uma solução avançada para a sua época.

Um proprietário restaurou uma antiga caravana na Inglaterra, dedicando mais de 2000 horas ao projeto. A unidade, em High Bickington, Devon, está agora disponível para aluguel por 95 libras por noite. O interior conta com quarto para dois, cozinha, banheiro estilo hotel, lareira e espaço dedicado para armazenar vinho.

No episódio do programa, a equipe comprou uma van Volkswagen Camper por um preço inflado. A questão central é se conseguirão recuperar o investimento após restauração e venda em leilão. O episódio foi ao ar em 14 de janeiro no canal U&Yesterday.

No Reino Unido, um homem construiu uma casa de três quartos juntando duas caravanas antigas. A única despesa foi o transporte das unidades, que custou cerca de 1200 libras. A estrutura permanece legalmente classificada como casa móvel, pois as caravanas mantêm as rodas originais, o que neste caso não exigiu licença de construção.

Foi construída no Reino Unido uma casa residencial que combina duas caravanas antigas. O custo total do projeto foi de cerca de 16.000 libras (aproximadamente 18.000 euros), incluindo 1.200 libras para transporte. A estrutura é classificada como casa móvel por estar sobre as rodas originais, e possui aquecimento central, encanamento e cozinha.

Uma italiana que vive no Reino Unido transformou uma van Renault Kangoo 2001 em uma minicasa ambulante para viajar com seu cachorro. O projeto DIY, que incluiu remover o interior, fazer isolamento e construir uma cozinha e cama, levou dois meses. O veículo base é encontrado no mercado de usados a partir de R$ 8.500.

Foi construída no Reino Unido uma casa residencial que combina duas caravanas antigas. O custo total do projeto foi de cerca de 16 mil libras (aproximadamente 18 mil euros), incluindo 1.200 libras para transporte. A casa tem três quartos, aquecimento central e é classificada como estrutura móvel.

No episódio 12 da 9ª temporada, Paul viaja para recolher uma antiga ambulância naval que serviu como autocaravana. O programa é transmitido no canal U&Yesterday na terça-feira, 30 de dezembro, às 8:00 da manhã.

A empresa britânica Camper Dreamin apresentou a camper Brecon, baseada numa Volkswagen Crafter de entre-eixos longo. O modelo possui interior de madeira natural, tração 4x4, e inclui cozinha, casa de banho húmida, cama dupla transversal e sistemas autónomos de energia e água.

A KeepaCell lançou um material de isolamento térmico autoadesivo para camper vans. O produto possui dupla camada e é fornecido em uma área de 10 metros quadrados (dois rolos). A entrega é gratuita no Reino Unido.

A empresa britânica Wheelhome apresentou o reboque camper Dashaway eCT, projetado especificamente para veículos elétricos. O modelo pesa 340 kg, tem uma área habitável de 3,94 m² e dispensa o gás, utilizando eletrodomésticos de 230 V. O preço é de 26.225 libras (cerca de 29.800 euros).

Uma Ford Transit Custom Camper Van de 1969 foi vendida em leilão da H and H a 9 de abril. O veículo, com menos de cem mil quilómetros, passou por um restauro profundo e foi vendido por 11.250 libras (cerca de 12.900 euros).

Uma caravana Abi Marauder de 1986, transformada em unidade de bebidas em 2019, está à venda por 4343 libras. O veículo, usado apenas em dois eventos antes de 2020, inclui frigorífico novo e pia dupla, e foi armazenado num armazém seco após a pandemia.

A empresa britânica Wheelhome desenvolveu a Dashaway eCT, uma microcaravana leve e aerodinâmica projetada para veículos elétricos. O reboque, com 340 kg, reduz o alcance em menos de 10% e oferece espaço habitável com cozinha e sistema de água. O preço começa em 30.400 euros, com lançamento oficial previsto para fevereiro de 2026.

Uma caravana Vickers Morecambe da década de 1950, notável pelo uso excessivo de cromo polido e espelhos, foi leiloada no Reino Unido. O reboque, com cerca de três toneladas, necessita de reparos no chassi, mas mantém elementos originais como uma lareira revestida. O preço inicial do leilão era de 20.000 libras (cerca de 26.971 dólares).