Le district régional de Nanaimo réexamine les règles pour l'habitation permanente en camping-car. Les autorités ont introduit des permis intérimaires de trois ans coûtant 800 dollars, reconnaissant la pénurie de logements abordables. On estime que des milliers de personnes dans les zones rurales de la province vivent dans des camping-cars, souvent sur des propriétés privées ou dans des parcs informels.

Un retraité a intenté un procès devant la Cour suprême de la Colombie-Britannique contre un fabricant de camping-cars. Il allègue que son camping-car Newmar New Aire, acheté en 2023, présente de multiples défauts non résolus après ses plaintes. Des audiences sont prévues en juin 2025.

Un résident de North Vancouver a intenté un procès contre la municipalité, exigeant le retrait d'une barrière en béton installée pour empêcher le stationnement de son camping-car de 35 pieds sur sa propre propriété. Le conflit dure depuis trois ans en raison d'interprétations différentes des règlements locaux, et le propriétaire réclame également 3000 dollars pour les frais de démantèlement.

La ville de Tecumseh a rédigé un projet de règlement de zonage qui limiterait le stationnement des camping-cars et des caravanes sur les allées résidentielles. Le projet spécifie qu'un véhicule ne peut dépasser sept mètres de long ou trois mètres de haut. Plus de 130 résidents ont exprimé leur opposition lors d'une réunion publique, arguant que le changement créerait des inconvénients et des coûts de stockage. Un projet final doit être examiné par le conseil au début du printemps.

Le district régional de Nanaimo (Colombie-Britannique) maintient la non-application de la règle limitant le séjour en camping-car à six mois dans les terrains de camping. Cette politique reste en vigueur pendant que le district élabore une stratégie de logement rural et des lignes directrices pour les permis d'utilisation temporaire pour l'habitation à plein temps dans les véhicules de loisirs.

La province de Colombie-Britannique augmente les tarifs de camping dans ses parcs pour la première fois en dix ans. La hausse moyenne sera de 13,29 dollars canadiens par nuit en été dans 59 parcs très fréquentés. À partir du 15 mai, les campeurs d'autres provinces devront payer une taxe forfaitaire supplémentaire de 20 dollars.

Une audience publique sur les modifications au règlement de zonage de la zone électorale B dans le district régional de Kootenay Boundary (RDKB) est prévue le 4 février. Les changements proposés visent à ajouter de nouvelles règles pour les véhicules récréatifs et les terrains de camping, incluant des restrictions d'occupation saisonnière du 16 octobre au 14 avril et des précisions sur les marges de recul par rapport aux limites de propriété et aux cours d'eau.

Le district régional de Nanaimo (RDN) poursuit l'octroi de permis d'utilisation temporaire (TUP) pour les camping-cars sur les terrains privés comme mesure palliative face aux défis du logement abordable. Les frais de demande sont fixés à 800 dollars, et les permis permettraient de vérifier et de surveiller les conditions de santé et de sécurité. Un directeur s'est opposé, citant des préoccupations concernant le zonage et les impacts sur les propriétés voisines.

Le maire adjoint d'Airdrie a précisé que les personnes vivant dans des camping-cars sur le parking de Walmart se trouvent sur une propriété privée. Une intervention municipale n'aurait lieu qu'en cas de plainte formelle du magasin, a-t-il expliqué lors de la réunion du conseil mardi.