Le représentant argentin de Mercedes-Benz, Prestige, a commencé à fabriquer des camping-cars basés sur le Sprinter et des vélos électriques dans son usine de Virrey del Pino. La production de camping-cars s'inscrit dans une stratégie de diversification et d'utilisation des capacités de l'usine. Le président de l'entreprise a également souligné les ventes record du Sprinter en janvier et les projets d'exportation du modèle vers les États-Unis.

Dometic a présenté un thermocouple pour cuisinières à gaz dans les camping-cars et fourgons aménagés. L'appareil est conçu pour la surveillance de la flamme et une sécurité accrue. Le nouveau composant est compatible avec divers modèles d'équipements de cuisine de la marque.

Le panneau lumineux Pro-Styling MPK 42 a été présenté pour une installation dans les toits de caravanes. Le modèle mesure 40 x 40 cm et fait office de vasistas.

La rédaction de OpenVan.camp a analysé 3 581 articles provenant de 56 pays début 2026. Chute des ventes en Allemagne et aux États-Unis, camping-cars électriques Hyundai, véhicules de loisirs économiques Wuling, KAMAZ équipés de saunas en Russie, interdictions de stationnement en Turquie — panorama complet des tendances de l'industrie des camping-cars par régions du monde.

De nouvelles fenêtres coulissantes en alliage d'aluminium ont été présentées pour les caravanes et les camping-cars. Leurs dimensions sont de 25,4 pouces de large sur 21,25 pouces de haut. La caractéristique principale est l'écran d'intimité intégré.

Une usine de camping-cars dans la zone industrielle de Fernández Oro, en Argentine, signale une forte demande de la part de clients internationaux. L'aménagement complet d'un fourgon, comme un Renault Master, coûte entre 27 000 et 29 000 dollars américains, tandis que les modèles compacts Mini Teq coûtent environ 6 300 dollars. L'entreprise, fondée il y a un an, prévoit de s'agrandir, notamment en créant un parking surveillé pour les camping-cars.

D'anciens salariés, Luis et Sandra, ont ouvert l'usine de camping-cars Teq Equipamiento dans le parc industriel de Fernández Oro, en Argentine. Ils réparent et fabriquent des camping-cars sur mesure, attirant une clientèle des États-Unis, d'Europe et d'Amérique du Sud. Le coût d'un aménagement complet d'un fourgon démarre à 27 000 dollars.

Le camping-car Rossmönster Baja Trail a été présenté, conçu pour les terrains difficiles. Le modèle est basé sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter 4x4 et dispose d'une suspension renforcée, d'une transmission intégrale et de pneus tout-terrain. L'aménagement intérieur comprend des couchages, une cuisine et une salle de bain.

Une prise de courant extérieure pour connecter les camping-cars au réseau électrique a été présentée. L'appareil est résistant à la pluie, conçu pour 50 ampères et 125/250V, et conforme à la norme NEMA 14-50R. Le fabricant le positionne comme adapté pour alimenter les climatiseurs Mitsubishi dans les camping-cars.

Hyundai a présenté l'étude Staria Camper Concept, un fourgon aménagé électrique, au salon CMT 2026 à Stuttgart. La marque prévoit de lancer une version de production en Europe dans les deux prochaines années. Le concept est équipé d'une architecture 800 volts pour la charge rapide, d'un panneau solaire sur le toit et d'un aménagement intérieur classique.

Volkswagen a mis à jour la version camping-car de son fourgon Multivan T7. Le modèle California dispose d'un mobilier transformable moderne et d'un espace cuisine amélioré. Les principaux changements visent à accroître la fonctionnalité de l'espace de vie.

La plateforme de mobilité de Toyota a ajouté son premier Toyota Hiace Camper à sa flotte dans la province argentine de Córdoba. Le fourgon aménagé dispose d'un espace de couchage, d'une cuisine, d'une douche extérieure et d'un système électrique. Cet ajout coïncide avec le lancement provincial de la 'Route du Camping-car'.

Un kit de pieds de table en aluminium conçu pour être installé dans les camping-cars et les caravanes a été présenté. Les pieds mesurent 580 millimètres de haut, sont en alliage d'aluminium et se fixent en surface. Le kit permet d'aménager un espace de travail ou de repas supplémentaire dans le volume habitable limité d'un véhicule de loisirs.

Tesla développe un concept de camping-car électrique, qui n'a pas encore été officiellement présenté. Les caractéristiques clés incluent un design futuriste, une autonomie étendue, un système de pilote automatique et des panneaux solaires sur le toit pour alimenter les systèmes embarqués.

Turnart a présenté un nouveau sabot antivol pour roues de caravanes et camping-cars. L'appareil est de couleur jaune et dispose d'une alarme. Le sabot est positionné comme un dispositif lourd pour améliorer la sécurité des véhicules.

Une balance pour peser les caravanes et camping-cars a été présentée. L'appareil a une capacité de charge maximale de 1500 kg et est positionné comme une solution sûre et fiable pour le contrôle du poids avant les voyages.

Fiamma a lancé un nouveau toit de ventilation pour caravanes. Le modèle 04328B01 mesure 40x40 cm, est fabriqué en plastique blanc et comprend un mastic silicone transparent.

Une pompe manuelle à tambour pour l'alimentation en eau dans les caravanes a été présentée. L'appareil est conçu pour amener l'eau d'un conteneur à l'évier et à d'autres points d'eau. La pompe fonctionne sans électricité, ce qui la rend utile dans des conditions hors réseau.

Milenco a lancé un pack de quatre supports Stacka Jacka pour la stabilisation des caravanes. Le produit est conçu pour réduire le balancement de la remorque à l'arrêt. Cette nouveauté constitue une alternative aux crics et systèmes de nivellement traditionnels.

Les exploitants de campings sur la côte atlantique argentine constatent un changement dans leur clientèle. Le nombre de campeurs sous tente a fortement diminué, tandis que les clients avec des camping-cars et caravanes, au pouvoir d'achat plus élevé, augmentent. Le camping Miguel Lillo à Necochea a accueilli 8 000 personnes de moins en janvier par rapport à l'année précédente.

Un nouveau support pour auvent de caravane, fabriqué en acier inoxydable 304, a été présenté. Le composant est conçu pour les camping-cars et caravanes, fournissant un support d'auvent. La construction en acier inoxydable vise à améliorer la durabilité et la résistance à la corrosion.

De nouvelles cales de roue antidérapantes pour caravanes et remorques ont été présentées. L'accessoire est conçu pour augmenter la stabilité de la remorque à l'arrêt, notamment sur les surfaces en pente ou glissantes.

Crocs a présenté le pack All Terrain de cales en caoutchouc solide. L'ensemble de deux cales est destiné aux camping-cars, remorques ou camions et est commercialisé comme un produit à haute résistance.

L'entreprise argentine AbrigA produit des nattes d'isolation thermoacoustique à partir de laine de mouton grossière, précédemment considérée comme un déchet. Les nattes de 50 mm d'épaisseur sont utilisées dans la construction de maisons, d'hôtels et pour isoler les camping-cars. Selon l'entreprise, la production de ce matériau nécessite 8 fois moins d'énergie que la fabrication de la laine de verre.

Cruise America étend sa présence en Amérique latine, en se concentrant sur l'Argentine. La société investit dans 1000 nouveaux camping-cars qui s'ajouteront à sa flotte existante de 4000 unités aux États-Unis et au Canada d'ici l'été 2026. Cette stratégie vise à capitaliser sur la demande attendue de la Coupe du Monde 2026 et du centenaire de la Route 66.