Shenzhen a interdit le stationnement des camping-cars dans ses parcs urbains en raison de problèmes d'évacuation des déchets et d'occupation prolongée des places. La ville compte plus de 4000 camping-cars enregistrés mais manque cruellement d'aires de stationnement dédiées. Les représentants du secteur et des élus proposent de créer un cadre juridique et un réseau de campings pour réguler plutôt qu'interdire.

Shenzhen discute de solutions à la pénurie de stationnement et d'infrastructure pour les camping-cars. L'interdiction de stationner dans les parcs urbains a mis en lumière le conflit entre le nombre croissant de camping-cars, dépassant 4000 unités, et l'absence d'aires dédiées. Des propositions pour un réseau de terrains de camping et un cadre juridique ont été présentées au Congrès populaire local en 2026.

Les parcs de Shenzhen ne proposent plus explicitement de services de stationnement pour les camping-cars. Des avertissements ont été ajoutés sur la plateforme de réservation en ligne et des barrières de limitation de hauteur ont été installées aux entrées de certains parkings, comme celui du parc de la baie de Shenzhen. L'autorité de gestion des parcs conseille aux propriétaires d'utiliser des aires de camping-cars désignées.

Les autorités du parc de la baie de Shenzhen ont répondu aux plaintes concernant l'accumulation de camping-cars sur ses parkings. Au 12 décembre 2025, 62 camping-cars étaient stationnés sur les six parkings du parc, le séjour le plus long étant enregistré depuis le 26 septembre 2025. En réponse, le parc a augmenté les patrouilles, distribué des directives de stationnement et applique les tarifs de stationnement standard de la ville.

Les autorités de Shenzhen ont interdit le stationnement des camping-cars sur tous les parkings des parcs municipaux. Cette décision fait suite à de nombreuses plaintes de résidents concernant le stationnement de longue durée, l'utilisation abusive des bornes de recharge et les problèmes d'eaux usées. Les propriétaires sont orientés vers des campings payants, nettement plus chers.

Les autorités de Shenzhen ont interdit le stationnement des camping-cars dans tous les parcs municipaux de la ville. La décision a été prise suite à de nombreuses plaintes et discussions, alors que le stationnement était auparavant autorisé. Les propriétaires sont orientés vers des parkings payants dans d'autres districts, comme Happy Valley.

Les parcs de Shenzhen ont explicitement cessé de fournir des services de stationnement pour les camping-cars. Des avertissements ont été publiés sur la plateforme de réservation en ligne et des limiteurs de hauteur ont été installés aux entrées de certains parkings pour empêcher l'accès des gros véhicules.

Le parc de la baie de Shenzhen a installé des barrières de 2,2 mètres aux entrées des parkings pour interdire le stationnement des camping-cars. Les autorités municipales ont déclaré que les parcs ne fournissent pas de services pour les camping-cars et ont redirigé les propriétaires vers neuf sites spécialisés. Les frais de stationnement sur ces sites varient de 20 à 600 yuans par jour.

Les autorités du parc de la baie de Shenzhen ont commencé à déloger des camping-cars qui occupaient des places de stationnement public de façon prolongée. Les résidents locaux se plaignaient de l'impossibilité de se garer et de problèmes de déchets. L'introduction de tarifs de stationnement élevés pour ces véhicules est proposée comme solution.

Le parc de la baie de Shenzhen a installé des barrières de hauteur pour empêcher le stationnement des camping-cars. Des journalistes ont visité plusieurs places de stationnement dans la ville où ces véhicules étaient auparavant garés.

Le parc de la baie de Shenzhen, en Chine, interdit totalement l'accès des camping-cars à ses installations. La gestion du parc invoque un manque de places de stationnement et l'absence d'infrastructures adaptées à ces véhicules. Cette décision fait suite à de nombreuses plaintes concernant le bruit, l'utilisation des ressources publiques et les problèmes d'évacuation des déchets.

Le parc de la baie de Shenzhen met en place une interdiction totale d'entrée pour les camping-cars. L'interdiction est due à des problèmes de stationnement, des violations sanitaires et du bruit causé par les occupants.

Les propriétaires de camping-cars à Shenzhen rencontrent des difficultés de stationnement après avoir été expulsés des parkings du parc de la baie de Shenzhen. Le parc a commencé à interdire progressivement le stationnement des camping-cars fin décembre 2025, invoquant un manque d'infrastructures et des infractions au stationnement. Les propriétaires ont été redirigés vers le parking du parc d'attractions Happy Valley, mais le stationnement de nuit y a également été interdit. Au 12 janvier 2026, les règlements officiels de gestion pour le stationnement des camping-cars dans le parc n'ont pas encore été publiés.

Les parcs publics de Shenzhen, dont le parc de la baie de Shenzhen, ont interdit le stationnement des camping-cars sur leurs parkings depuis le 9 janvier. Les propriétaires ont été contraints de se déplacer vers le parking payant du parc d'attractions Happy Valley, mais on leur refuse maintenant également l'accès à moins qu'ils ne soient visiteurs du parc. Les propriétaires de camping-cars se plaignent du manque d'aires désignées pour les arrêts temporaires et suggèrent de différencier le séjour de longue durée du stationnement touristique de courte durée.

Les autorités de Shenzhen ont interdit les camping-cars sur les parkings de plusieurs parcs de la ville, dont le Central Park et le parc de la baie de Shenzhen. Les propriétaires sont redirigés vers un parking payant d'un parc d'attractions, accessible uniquement aux visiteurs munis d'un billet. Cette décision fait suite à des plaintes concernant l'utilisation de bornes de recharge pour véhicules électriques et le rejet non autorisé d'eaux usées par des camping-cars.

Une concentration de camping-cars stationnés dans une zone a suscité un débat public. Une équipe de journalistes du client 'First Scene' s'est rendue sur place pour enquêter sur la situation, qui implique des règles de stationnement et des plaintes de riverains.

Des camping-cars occupent depuis longtemps des places de stationnement public, y compris des bornes de recharge pour véhicules électriques, sur un parking du parc central du district de Futian à Shenzhen. Le 6 janvier, cinq camping-cars repérés précédemment étaient toujours sur place, certains effectuant des raccordements électriques non autorisés. L'administration du parc a déclaré qu'il est interdit de vivre dans des camping-cars sur le site et a promis de renforcer les contrôles.

Des camping-cars occupent des places de stationnement dans un parc de Shenzhen pendant des semaines, gênant les autres visiteurs. Malgré une règle limitant le stationnement à 48 heures, la gestion du parc ne peut pas bloquer les contrevenants dans le système de réservation. Certains occupants effectuent des raccordements électriques non autorisés.

Plusieurs camping-cars occupent depuis longtemps des places de stationnement public et de recharge dans le parc central du district de Futian à Shenzhen. Une visite du 6 janvier a confirmé que cinq véhicules d'une vidéo du 25 décembre étaient toujours présents, certains aux mêmes emplacements, avec des signalements de branchements électriques non autorisés. Le parking de la zone D, avec 106 places, n'en comptait que 10 de libres un matin de semaine, soulignant la pression sur les infrastructures publiques.

Le comté de Yuanjiang, dans la province du Yunnan, a émis de nouvelles règles pour le stationnement et le comportement des camping-cars. À partir du 3 novembre, le stationnement n'est autorisé que sur sept sites désignés ; ailleurs, le séjour temporaire ne peut excéder trois heures. Il est expressément interdit de cuisiner, de faire des barbecues, de déverser des déchets ou de se connecter illégalement aux services publics dans les espaces publics.