Creciente interés por el camping y las caravanas en la UE

Según Eurostat, las pernoctaciones en campings, aparcamientos para autocaravanas y caravanas en la UE alcanzaron los 413 millones en 2025, un aumento del 28,5% respecto a 2015. El 67% de estas estancias se concentró en los meses de verano, y Francia lidera con 154 millones de pernoctaciones. El total de pernoctaciones en la UE en 2025 alcanzó un récord de 3.100 millones.

En 2025 se registraron 413 millones de pernoctaciones en campings y parques de autocaravanas y caravanas en la UE. Esta cifra supone un aumento del 28,5% desde 2015, concentrándose el 67% de las pernoctaciones en los meses de verano, siendo Francia el líder con 154 millones.

En 2026 entrarán en vigor nuevas normativas que afectan a los propietarios de autocaravanas y coches. Los cambios clave incluyen la introducción de la norma de emisiones Euro-7 a partir de noviembre, el canje obligatorio de los permisos de conducir expedidos entre 1999 y 2001 antes del 19 de enero, y el aumento de los costes de explotación debido al precio del CO₂. Los sistemas adicionales de asistencia al conductor serán obligatorios a partir de julio, mientras que en Austria y España se aplicarán nuevas normas de acceso a ciudades y de señalización de emergencia.

La Unión Europea ha adoptado una nueva directiva de permisos de conducir que permitirá a los titulares de la categoría B conducir autocaravanas de hasta 4,25 toneladas tras formación adicional. No obstante, el permiso B96 sigue siendo necesario para remolcar caravanas que superen los 750 kg, ya que las nuevas normas solo se aplican a combinaciones con remolques ligeros.

España endureció la inspección técnica para campers, mientras en Torrox 50 autocaravanas ocuparon el lecho de un río. Ingenieros italianos imprimieron una autocaravana de plástico en cuatro días, Hyundai presentó un camper eléctrico de 800 voltios y 34 millones de estadounidenses se preparan para viajar. Sobre las demoliciones en Turquía, las prohibiciones en Escocia y la mujer que recorrió el Báltico en un Smart eléctrico, en este número.

Warendorf introdujo aparcamientos de pago para autocaravanas — y perdió a sus turistas. Japón alcanzó silenciosamente 607 áreas de autocaravana mientras Nagoya presentaba una camper sobre un chasis de lanzador de cohetes. La prohibición costera turca, la ducha lateral de un remolque polaco y el alquiler coreano desde la estación de tren — en este número.