Vietnam Sport Show 2026

A partir del 1 de julio de 2025, Vietnam exigirá el registro obligatorio de huéspedes no solo en hoteles y hostales, sino también en todos los medios de transporte diseñados para pernoctar, incluidos cruceros, casas flotantes y autocaravanas. La nueva ley (n.º 118/2025/QH15) obliga a los propietarios a presentar datos de los huéspedes (nombre, fecha de nacimiento, DNI o pasaporte, propósito y duración de la estancia) antes de las 23:00 del día de llegada. El registro se realiza a través de la aplicación VNeID o el portal de residencia temporal del Ministerio de Seguridad Pública.

Durante el festival Phu Thong Long Tong 2025 en el distrito de Bac Thong (provincia de Bac Kan, Vietnam), se realizaron concursos de mejor camping y desfile de trajes tradicionales. En el concurso de campings participaron 14 comunas y ciudades, ganando la comuna de Dong Phuong. En el concurso de trajes, con 26 participantes en la final, Nong Hoang Yen de la ciudad de Phu Thong obtuvo el primer lugar. Los eventos buscan preservar el patrimonio cultural de las minorías étnicas y fomentar el turismo.

La junta directiva del Parque Nacional Nui Chua-Phuoc Binh en Vietnam prohibió actividades turísticas no autorizadas en su territorio. La medida responde al aumento de excursiones independientes sin notificar a la unidad forestal, lo que genera riesgos de seguridad y daños ecológicos. Los organizadores deben presentar planes escritos con rutas, fechas y medidas de seguridad para su aprobación.

Un grupo de 19 autos y 47 turistas tailandeses llegó a Hue, Vietnam, el 7 de julio. La caravana, organizada por Indochina Duy Nhat Tourism, fue autorizada por el Ministerio de Transporte para participar en el tráfico turístico del 4 al 8 de julio. La ruta incluye varias provincias, con una noche en Hue y visitas a la Ciudadela Imperial y la pagoda Thien Mu.

Usuarios vietnamitas elogian la furgoneta eléctrica VinFast EC Van por su tamaño compacto, amplio espacio de carga y bajos costos operativos. El vehículo tiene una autonomía de 175 km y admite carga rápida, lo que lo hace adecuado para entregas urbanas. Los costos operativos son significativamente más bajos que los de sus homólogos de gasolina, especialmente con un programa de carga gratuita hasta 2029.

Las autoridades vietnamitas advierten sobre riesgos legales y de seguridad al convertir camionetas en autocaravanas. Según la Circular N.º 39 del Ministerio de Transporte, un módulo desmontable en la caja de carga está permitido si no altera las dimensiones ni la estructura. Sin embargo, las instalaciones fijas como camas, cocinas y baños pueden considerarse modificaciones ilegales que requieren re-registro. Además, el centro de gravedad elevado afecta el manejo del vehículo.