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Florida RV SuperShow 2026
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Finalizó hace 223 días

Florida RV SuperShow 2026

Inicio
10 Febrero 2026
Ubicación
Tampa

The Florida RV SuperShow es una importante exposición de vehículos recreativos que se celebra en Tampa. El evento cuenta con una extensa superficie con espacio de exposición tanto en interiores como al aire libre. Sirve como plataforma para mostrar las últimas innovaciones de la industria y conectar directamente con consumidores y profesionales del sector. Los asistentes pueden ver una amplia gama de unidades de RV, incluyendo autocaravanas Clase A, Clase C y Super C de varios fabricantes.

Ubicación

Tampa, Estados Unidos

Datos completos

40%

Fuentes del evento

Se celebra en Tampa la 41ª edición de la Florida RV SuperShow

18.01.2026 FOX 13 Tampa Bay ENG Fuente original

El segmento de autocaravanas de REV Group reporta éxito en la feria de Tampa

10.02.2026 WebWire ENG Fuente original

Aviso: Este evento ha sido creado automáticamente a partir de publicaciones en fuentes de noticias, redes sociales o sitios web oficiales de los organizadores. Antes de asistir, recomendamos verificar la información actualizada con los organizadores — las fechas, el lugar y otros detalles pueden cambiar. No nos responsabilizamos de posibles inexactitudes.

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Noticias de United States

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El Departamento de Bomberos de Morgantown respondió a un incendio de camper el domingo por la tarde en Morgantown, Kentucky. Los bomberos fueron enviados al 122 Smith Hill Drive, donde encontraron un camper completamente en llamas. El fuego fue controlado y el camper sufrió daños significativos por el incendio. No hubo heridos entre los ocupantes ni los bomberos. Las unidades estuvieron en el lugar desde las 2:33 p.m. hasta aproximadamente las 3:44 p.m.

La Asociación de Profesionales de Gestión de Campamentos (CAMP) celebró una reunión por Zoom para revisar la información de la Asociación de la Industria de Vehículos Recreativos (RVIA) sobre los Interruptores de Monitoreo de Conexión a Tierra (GMI), que se instalarán en vehículos recreativos fabricados a partir de 2027. El objetivo era ayudar a los propietarios y operadores de campamentos a comprender la tecnología y prepararse para sus implicaciones. Electrical Works presentó un programa para proporcionar evaluaciones a los campamentos miembros, incluidas visitas in situ y presupuestos. Según Tristan Ciceri, vicepresidente de Electrical Works, los GMI no crearán problemas, sino que revelarán problemas de conexión a tierra existentes, y los parques con problemas eléctricos subyacentes es mejor que los detecten ahora.

Joseph e Isabel Vesely, de Anchorage, solicitaron el lunes 14 de septiembre a la Comisión de Planificación del Municipio de Península de Kenai que se cierre la Avenida Keyros, un derecho de paso de 60 pies de ancho entre dos propiedades que poseen cerca de Cohoe Beach Road. Los propietarios planean combinar los Lotes B2 y B3 en un camping unificado y añadir parcelas. En su solicitud, los Vesely argumentaron que eliminar la Avenida Keyros no cortaría el acceso público, señalando un sistema de senderos existente y diciendo que el tráfico de vehículos todoterreno, peatones y jinetes podría continuar llegando a tierras estatales por una ruta que evite las operaciones del camping. Sin embargo, el personal de planificación del municipio determinó que la alternativa descrita en la solicitud no cumplía con los requisitos de acceso igual o superior, porque el acceso de reemplazo debe establecerse en terrenos controlados por los solicitantes.

Decenas de autocaravanas, autobuses y furgonetas camper permanecen estacionados ilegalmente cada día en Washington Blvd, en Venice (Los Ángeles), con una aplicación limitada de las normas municipales. Según el artículo, algunos vehículos permanecen prácticamente de forma continua en la calle, moviéndose solo para el barrido, mientras que la aplicación es aleatoria e inconsistente. Los Ángeles cuenta con leyes que restringen el estacionamiento de vehículos de más de 22 pies (6,7 m) de largo o 84 pulgadas (2,1 m) de alto entre las 2:00 y las 6:00 donde hay señalización, además de una regla de 72 horas, pero no se aplican de manera constante. El problema persiste desde hace casi una década, con expedientes del Concejo Municipal que datan de 2005, y comercios y residentes exigen una aplicación coherente.

Ben VanderWerf está construyendo una aldea con 65 espacios para casas rodantes y 33 plataformas para casas diminutas en Arriba, Colorado. Vive con su esposa y cuatro hijos en un prototipo de casa diminuta de 550 pies cuadrados que construyó en 2021. Arriba está ubicada a unas 70 millas de la frontera con Kansas, cerca de la Interestatal 70 en el condado de Lincoln, y tiene una población de 300 habitantes.

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