Сообщить о проблеме
Выберите один или несколько регионов для персонализации ленты
Французские компании разработали модульные наборы для переоборудования стандартных фургонов (VW Transporter, Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Transit) в кемперы. Установка занимает несколько минут и не требует сверления или использования шурупов. Наборы производятся из фанеры или ламината.
Стоимость автодома Mercedes Vito варьируется от 260 000 до 1 200 000 юаней в зависимости от комплектации, степени доработки и канала продаж. Базовая версия оценивается в 260 000–340 000 юаней, а после переоборудования цена может достигать 1 200 000 юаней для отечественных моделей и 1 060 000 юаней для параллельного импорта. Ключевым фактором является переоборудование: стандартные работы стоят около 230 000 юаней, а премиум-опции — от 300 000 юаней. Региональные акции и скидки также влияют на конечную цену.
Статья описывает процесс индивидуальной настройки автодома на базе Mercedes Vito (модель Viale). Ключевые параметры кузова: длина 5248 мм, ширина 1901 мм, высота 2040 мм. Основные варианты перегородок: полная (с 32-дюймовым телевизором) и полуперегородка (с 19-дюймовым телевизором). Возможные конфигурации сидений: от 4 до 7 мест, включая вращающиеся кресла с массажем. Варианты отделки: различные цвета обивки, потолок с подсветкой («звёздное небо»), люк. Процесс настройки занимает 2–3 месяца.
Владелец Mercedes V-Class (новое поколение Vito) опубликовал подробный отчёт о переоборудовании микроавтобуса в автодом. Работы включают полную перетяжку салона, установку двух авиационных кресел второго ряда с электроприводом, вентиляцией и массажем, а также складывающегося дивана третьего ряда. Дополнительно установлены 12,1-дюймовый навигационный дисплей, холодильник на 11 литров и система шумоизоляции.
Польский портал Autoblog.pl проанализировал рынок новых автодомов от крупных автопроизводителей. Самая доступная модель — Volkswagen Caddy California за 164 894 злотых, самая дорогая — Toyota Proace Max Tanuki за 486 900 злотых. Mercedes Marco Polo стоит от 327 557 злотых, Volkswagen California T7 — от 287 217 злотых, Grand California — от 391 140 злотых. Все модели различаются по длине, количеству спальных мест и оснащению.
Издание What Car? представило рейтинг лучших кемперов 2026 года, основанный на сотнях часов тестирования. В топ вошли VW Grand California, Mercedes V-Class Marco Polo, VW California, VW Caddy California и Ford Transit Custom Nugget. В 2025 году в Европе зарегистрировано около 215 000 новых туристических транспортных средств, из которых примерно 12% пришлось на Великобританию.
Германия
3
Вечером 25 апреля в Мёрсе на перекрёстке Rheinberger Straße/Verbandsstraße столкнулись автодом и микроавтобус Mercedes Vito. 66-летняя водитель автодома и её 67-летний пассажир получили тяжёлые травмы, пятеро человек из Vito — лёгкие. Перекрёсток был перекрыт.
Mercedes-Benz представила обновлённый кемпер Marco Polo на базе фургона Clase V. Основные изменения включают увеличение высоты подъёмной крыши на 10 см, новую светодиодную подсветку с десятью сценариями и модернизированную систему управления MBAC. Силовая гамма осталась прежней — три дизельных двигателя мощностью от 163 до 237 л.с.
В статье представлен обзор пяти моделей кемперов разных категорий. Mercedes Marco Polo позиционируется как премиальный вариант для двоих, Volkswagen California — для семейных поездок, RP Rebellion — для автономного проживания, Panama P12 — как наиболее доступный, а VW Grand California — как самый вместительный.
Испания
2
Испанский производитель Benimar анонсировал две новинки длиной 5,99 м: кемпер Benivan B120 UP на базе Citroën Jumper и автодом Yrteo 840 на шасси Ford Transit, который на 30 000 € дешевле Mercedes Marco Polo
Renault представила Trafic Escapade — кемпер на базе фургона, предназначенный для повседневного использования и поездок на выходные. Модель вмещает до семи человек, имеет компактную кухню и предлагается с дизельными двигателями мощностью 150 или 170 л.с. Цена начинается от 46 000 евро, что ниже, чем у основных конкурентов Volkswagen California и Mercedes Marco Polo.
Немецкая компания Vansports предлагает пакет дооснащения для превращения старых дизельных фургонов Mercedes Vito в оффроуд-кемперы. Комплект включает лифт-комплект для увеличения клиренса на 35-40 мм, внедорожные шины General Grabber и алюминиевый багажник на крыше. Стоимость конверсии под кемпер составляет около 7000 евро, дополнительные компоненты оплачиваются отдельно.
Представлена новая линейка кемперов Weinsberg Carabus Grey на базе Fiat Ducato. Модели длиной от 5,4 до 6,36 метров оснащены полной кухней и санузлом с душем. Стартовая цена в Испании составляет около 63 000 евро, что примерно на 25 000 евро дешевле компактных Volkswagen California и Mercedes Marco Polo.
Несмотря на прекращение сотрудничества с Mercedes-Benz, Westfalia предлагает кемпер Jules Verne на базе фургона Vito. Модель оснащена полноценной ванной комнатой с туалетом и душем, что отсутствует у Marco Polo. Базовая цена составляет 74 180 евро, что ниже стоимости конкурента.
В 2026 году рынок компактных кемперов на базе минивэнов продолжает расти. Ключевые модели включают Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget и Volkswagen Caddy California. Эти автомобили, созданные производителями или специалистами вроде Westfalia, предлагают баланс между повседневной эксплуатацией и путешествиями, будучи официально сертифицированы как кемперы.
Владелец Mercedes Vito W447 2021 года выпуска с пробегом 214 000 км планирует переоборудовать фургон для перевозки мотоциклов и использования в качестве кемпера на выходные. Основные вопросы касаются демонтажа заводской двухсоставной половой плиты, её утепления и легальной установки дополнительных сидений, что требует согласования с техническим надзором.
Компания RVYOURWAY CAMPERVAN проводит флеш-распродажу готовых кемперов на базе Mercedes Vito. Модели представляют собой переоборудованные фургоны с жилым модулем. Продажа ориентирована на покупателей, ищущих готовое решение для путешествий.
Mercedes-Benz представила обновлённую версию кемпера Marco Polo на базе V-Class. Производство полностью перенесено на заводы Mercedes, автомобиль оснащён дизельным двигателем 2.0 л мощностью до 234 л.с. и новым поднимающимся крышей, увеличивающим внутреннее пространство.
Mercedes-Benz обновил кемпер Marco Polo на базе фургона V-класса. Основные изменения коснулись жилого модуля: появилась новая поднимающаяся крыша с кроватью 2,05x1,13 м, система управления функциями кемпера и магнитные шторки. Автомобиль по-прежнему предлагается только с дизельным двигателем 2.0 мощностью от 163 до 237 л.с.
Журналисты протестировали автодом Mercedes Marco Polo с поднимающейся крышей. Автомобиль показал комфорт в движении и удобство для двоих, но для трёх человек пространства и уюта уже недостаточно. Цена базовой версии составляет 83 800 евро.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.
