Боливия — цены на топливо

Bürstner после почти 70 лет прекратил делать прицепы — и никто особо не удивился, пока продажи падали на треть. Швеция зарегистрировала на 62% больше автодомов и готовится разрешить им ехать быстрее. Чет Хэнкс переехал в трейлерный парк для пенсионеров в Нэшвилле — ради кантри-карьеры, а не экономии. Про корейский workation на 100 автодомов, беспилотный отель из трейлеров на Хоккайдо и пилота автожира, который сел на трассу и задел встречный автодом — в этом выпуске.

Bürstner закрыл производство прицепов — 66 лет истории и −13% спроса. Польша предлагает отменить дорожные сборы для кемперов, пока Лигурия считает автодома нашествием: +113% за 10 лет и инфраструктурный коллапс в сезон. Сын Тома Хэнкса переехал из Голливуда в трейлерный парк, а французская пара — 100 000 км от Нордкапа до Сенегала. В этом выпуске.

Греция отменила свой собственный запрет на кемперы — спустя полтора года, как будто испугавшись. На Тенерифе 500 автодомов перекрыли трассу, требуя того же — мест и слива. В Майами 200 семей выселяют из парка автодомов до сентября, а в Кордове только запрашивают разрешение на новую зону ночёвки. Про 21 кг кокаина в автодоме на Лансароте, фейковый Mercedes-AMG G63 на восьми колёсах и кофейный трейлер Starbucks в Сеуле — в этом выпуске.

Альмерия ставит физические барьеры, чтобы не пускать автодомщиков на бывшую ярмарку — а Турция просто выселяет их с пляжа. Lightship вчетверо расширяет электро-караванный завод в Колорадо, пока 50% итальянских арендаторов автодомов оказываются моложе 35 лет. Про 800 кг гашиша в автодоме на испанской границе, Anker с зарядкой на 800 Вт от генератора и Carstay как мобильный штаб токийского фестиваля — в этом выпуске.

Испания ввела новый дорожный знак S-128 и запретила кемперам парковаться у пляжей. Германия ответила электрокемпером 3,82 метра — влезет везде, мебель не в комплекте. JAL теперь сдаёт автодомы из Нариты с начислением миль. Про шторм «Али», сбросивший с ирландского утёса лагерь путешественницы, и демо Outbound для PS5 — в этом выпуске.

ARI Motors выпустила кемпер размером с обычный фургон — и это теперь самый маленький серийный электрокемпер Германии за €30 тысяч. JAL решила, что пассажиры недостаточно налетались, и предложила продолжение — в автодоме прямо из Нариты. Про иск к Stellantis за «хитрое» дизельное ПО, жёлтый DHL-фургон в руках пенсионера и 413 миллионов ночёвок в кемпингах Европы — в этом выпуске.