Власти уезда Кымсан в Южной Корее ввели запрет на приготовление пищи и ночевку в кемперах на общественных парковках. Меры направлены на предотвращение помех для других автомобилистов, пожаров и загрязнения окружающей среды. Нарушителям грозят административные меры и штрафы.

Власти уезда Кымсан в Южной Корее ввели запрет на приготовление пищи и ночевку в кемперах на общественных парковках. Новые правила направлены на предотвращение конфликтов с местными жителями и обеспечение общественного порядка. Нарушителям грозят штрафы.

Общественные парковки в провинции Канвондо переполнены из-за долгосрочной стоянки кемперов и караванов. Местные власти признают низкую эффективность мер по борьбе с этим, несмотря на наличие правовых оснований для эвакуации. Количество отдыхающих на кемпингах в стране выросло с 5,38 млн в 2019 году до 7 млн в 2024 году.

В районе Тэчхи в Сеуле замечено использование кемперов в качестве частных учебных помещений. Это связано с высокими арендными ставками и более низкими штрафами за незаконное использование транспортных средств по сравнению с арендой коммерческой недвижимости. Власти выявили случаи, когда такие фургоны парковались на улицах для проведения занятий с репетиторами.

Власти города Ёсу столкнулись с трудностями в решении проблемы незаконного долгосрочного проживания в автодомах на территории парка на набережной порта Кукдон. По состоянию на 11 декабря в зоне парковки и на причале было зафиксировано около 20 автодомов, что вызывает нарекания жителей из-за проблем с санитарией и внешним видом территории. Несмотря на административные предупреждения, вынесенные 10 декабря, и угрозу принудительной эвакуации, автодома остаются на месте, что указывает на недостаточность мер контроля.

В парке для рыбалки Нынпхо в Кодже, провинция Кёнсан-Намдо, зафиксированы многочисленные нарушения, включая незаконную парковку кемперов и караванов, разведение костров и складирование мусора. Несмотря на запрещающие знаки, территория фактически не контролируется, что создаёт проблемы для проезда и риски для окружающей среды. Местные власти заявили, что принудительный вывоз транспортных средств затруднён.

В Тэгу на муниципальных парковках у спортивных парков в районе Тонгу длительное время паркуются грузовики и самоходные автодома, что создает неудобства для посетителей. Местная администрация заявляет, что у неё нет правил для штрафования или принудительной эвакуации таких автомобилей, и ограничивается предупреждениями. В то же время другие города, такие как Чхунджу и Асан, ввели плату за длительную стоянку или меры по эвакуации на основе местных постановлений.

В инчхонском экопарке Сорэп между ночными стоянками автобусов и кемперами возникла проблема. Транспорт превышает разрешённую грузоподъёмность 2,5 тонны и нарушает правила парковки. Стоимость стоянки составляет 4000 вон, что привлекает водителей, хотя для автобусов требуется лицензированная стоянка. Управление парком ищет способы борьбы с нелегальными парковками и долгосрочно оставленными кемперами.

В Южной Корее внесен законопроект, направленный против практики длительной парковки кемперов на бесплатных муниципальных стоянках. Документ, внесенный 6 ноября 2025 года, расширяет критерии долгосрочной парковки и вводит штрафы до 1 млн вон, а также разрешает эвакуацию автомобилей, простоявших более месяца.

Парковки в Южной Корее переполнены караванами и трейлерами, в то время как специальные стоянки для автодомов пустуют. 26 апреля парковка у спортивного парка в Чхонане была занята прицепами, что вызвало недовольство местных жителей. Проблема связана с ростом числа отдыхающих на природе и отсутствием чётких правил для долгосрочной парковки.

Власти южнокорейского города Тэджон не смогли включить в бюджет на 2026 год проект по созданию городской зоны для ночёвки в автомобилях, из-за чего его завершение к концу года стало неопределённым. Проект предполагал создание кемпинга на 60 мест в районе Манинсан, но лишился финансирования на проектирование и строительство. На фоне роста спроса на такой отдых и ужесточения правил, в городе отсутствуют легальные места для ночёвки в автомобилях, что вынуждает жителей ездить в соседние регионы или нарушать закон.

Национальный парк Бёнсанбандо начал усиленные проверки в осенний сезон для пресечения незаконного использования кемперов и ночёвок в автомобилях. Особое внимание уделяется ночному времени, а за нарушения, такие как парковка вне отведённых мест или разведение костров, грозит штраф до 2 миллионов вон.

Администрация национального парка Бёнсанбандо в Южной Корее объявила о проведении 16 октября специального рейда для пресечения нарушений в осенний сезон. Рост числа кемперов и ночёвок в автомобилях привёл к увеличению случаев незаконного приготовления пищи, ночёвки и парковки. Нарушителям грозит штраф до 2 миллионов вон, а особое внимание будет уделяться ночной активности и несанкционированной парковке в период сбора морепродуктов.